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随着汽车创造商最近宣布将与威廉姆斯(Williams)合作开辟全电动超级跑车，莲花将进入一个令人兴奋的新时代。它被称为130型，据CEO Phil Popham称，这将令人震惊。

他在最近的《金融时报》汽车峰会上说：“它将重新建立莲花汽车作为跑车创造商的地位。” “在英国设计，创造和创造的令人叹为观止的超级跑车。我们非常专注于重建跑车业务。当我们这样做时，这个品牌就具有超越这一实力的力量。可能是GT，跨界车，运动型轿车……高端细分市场远远超出了跑车。我们必须生产忠于我们DNA的汽车。”

Lotus以生产轻型跑车而闻名，因此用重型电池组创造电动超级跑车似乎与公司的核心价值观相矛盾，但是Popham渴望强调电气化的好处。

“莲花是轻量级的。电气化具有明显的好处，固然就空气动力学而言，重心可能会很低。我们需要了解客户的需求。如果您在赛道上行驶20分钟，您需要完整的电池组吗?” 他告诉《汽车杂志》。至于缺乏发动机噪音，首席执行官认为人们会“习惯”，因为重点是性能和操控性。

技术规格处于保密状态，但是130型的名称意义重大，因为Lotus传统上仅将此名称应用于特别型号，例如世界上第一台复合式硬壳生产的公路车Type 14和传奇的Type 72 Formula One汽车。Popham解释说：“ 130型对于说明能力，意图和设计方向很重要。” “这三件事。这不是虚假的曙光，这个想法的实质。不仅在我们设计产品的能力方面，而且在使用新技术实际设计产品方面。它确实展示了Lotus的未来，未来和未来。吉利有多少支持。”

Lotus Type 130将于今年年中公布。之后，根据Popham的说法，Lotus将在明年推出一款价格更廉价的新型跑车。