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常规行驶的塞纳(Senna)已经是迈凯轮创造的最极端的汽车之一,但与仅赛道的兄弟塞纳(Senna)GTR相比,它是驯服的。迈凯轮上个月宣布了其新的跟踪武器,但没有透露何时开始实际使用。现在,该汽车创造商已经确认Senna GTR将在4月6日第77届Goodwood会员会议上首次亮相,届时1,900 hp的Pininfarina Battista也将在英国首次亮相。
最终的验证原型迈凯伦Senna GTR将在具有历史意义的古德伍德赛车道上进行步伐,特殊游行队伍的头部将庆祝迈凯伦的赛车,其中包括迈凯伦P1 GTR,迈凯伦P1和迈凯伦Senna以及新款GTR。著名的XP5迈凯伦F1原型车将首次加入迈凯伦终极系列赛车的后代,该原型车保持了最快的量产公路车世界纪录。
迈凯轮Senna GTR的动力来源是4.0升双涡轮增压V8发动机,可产生814马力的功率和590 lb-ft的扭矩。新型GTR的干重为2,619磅,其惊人的功率分量比为684马力/吨。得益于汽车的优化空气动力学特性,塞纳GTR还产生了超过2,200磅的峰值下压力,使其成为迈凯轮生产的最极端的履带车。
尽管迈凯伦Senna GTR的天价要价为140万美元,但所有75个实例在2018年日内瓦车展上首次亮相后就售罄。客户交货将于今年9月开始。最近揭幕的全尺寸迈凯轮塞纳(McLaren Senna)由近50万块乐高积木制成,也将在7月的古德伍德速度节上展出。