运动型多功能车是买家的核心，2022 款现代途胜旨在以其大胆的新设计推动 SUV 游戏向前发展。2009 年，当我第一次看到第六代索纳塔时，新款途胜给了我同样的眩晕感。类似于全新的八代索纳塔以其创新的照明标志改变轿车的方式，现代汽车也采用了相同的全新第四代 2022 Tucson中的战略。

“自首次推出以来的 16 年间，图森已成为现代汽车宇宙中最亮的明星之一。它是我们最畅销的 SUV，也是我们的租赁车型之一，”现代汽车北美总裁兼首席执行官兼现代汽车公司全球首席执行官 Jose Munoz 说。“全新的途胜将成为拥挤细分市场中一个明确而引人注目的选择，也是我们对客户的深刻承诺的一个很好的体现。”

全新现代途胜在全球有两个版本：短轴距和长轴距。但在，我们只得到长轴距版本，其车辆明显大于之前的 LWB 车型——事实上超过 6 英寸。现代最新的 CUV 轴距加长 2,755 毫米，长 4,630 毫米(182.2 英寸)，宽 1,865 毫米(73.4 英寸)，高 1,665 毫米(65.5 英寸)。同时，SWB 车型的尺寸相同，但轴距为 2,680 毫米。说实话，新的 SWB Tucson 比即将推出的 LWB 车型更大、更宽敞，现代做到了，同时保留了适度的紧凑占地面积。

这在很大程度上与新图森的“ Sensuous Sportiness ”车身线条有关。面部由带有集成大灯和日间行车灯的大型参数化格栅主导。车灯隐藏在前格栅中的半反射镜元件下，只有在车灯点亮时才可见。这一设计特点不仅仅是一个噱头，因为它使新图森更具侵略性，徘徊的姿态。

在尾部，新款途胜的垂直背光灯与新款福特野马 Mach-E 的标志性尾灯设计有着惊人的相似之处，尽管前者有两个垂直条而不是后者的三个。然而，新款途胜有一个全宽灯条，赋予它独特的标志。眼尖的观众还会注意到后玻璃上集成的现代标志，而现代则设法将后雨刮器小心地隐藏在后扰流板下方，以获得更清洁的外观。

不过，对我来说，最大的胜利是新图森的创新机舱设计或现代更喜欢称之为“Interspace”。驾驶员获得一个无罩数字仪表组，结合车辆的低引擎盖线，提供出色的视野。同时，简约的仪表板两侧是一个没有物理按钮的 10.25 英寸大触摸屏信息娱乐显示器。2022 款现代途胜还新增了温度调节和扩散式多空气通风系统，可在机舱内营造清新的高科技氛围。

2022 款现代途胜搭载 2.5 升四缸发动机，功率为 187 马力，扭矩为 178 磅英尺。根据现代汽车的说法，这款前轮驱动车型能够通过八速自动变速器达到 28 英里/加仑的总油量。Tucson 还配备现代的 HTRAC 多模式 AWD 系统，该系统具有主动扭矩控制。

同时，您还可以拥有新途胜的混合动力和插电式混合动力版本。混合动力车型配备 1.6 升涡轮增压燃气发动机，可产生 177 马力和 198 磅英尺的扭矩。但是在小型 44.2 kWh 电动机和 1.49 kWh 电池组的帮助下，图森混合动力车的总输出功率为 226 马力和 258 磅英尺的扭矩，比丰田的 RAV4 混合动力车还要多. 另一方面，PHEV 版本具有更大的 13.8 kWh 电池，具有 2 级充电功能，可提供 28 英里的最大全电动行驶里程和 70 MPGe。Tucson Hybrid 配备无级变速自动变速箱 (CVT)，而 PHEV 配备传统的六速自动变速箱。并且首次在现代 SUV 中，图森混合动力车和 PHEV 都配备了标准的 HTRAC AWD。

作为现代 CUV 的典型代表，2022 年现代途胜标配了一系列 SmartSense 安全功能，包括行人和骑车人检测的前方碰撞避免、车道保持辅助、远光灯辅助、驾驶员乘员警告和后乘员警报。新途胜的标准配置还包括动态语音识别、Apple CarPlay/Android Auto/蓝牙连接、远程发动机启动以及 10 年/100,000 英里动力总成保修和 5 年/60,000 英里新车保修。

作为奖励，现代正处于为北美开发 Tucson N Line 的最后阶段。目前细节很少，但图森 N Line 可能配备Sonata N Line 的2.5 升涡轮增压四缸发动机，功率为 290 马力，扭矩为 310 磅英尺。定价尚未公布，但全新的 2022 款现代途胜将于 2021 年年中抵达经销商处。