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1、新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。
2、新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里,大致说来,新车磨合期具有以下几个 行驶故障多:由于各部件装配不当等因素。
3、新车在磨合期的行驶故障较 2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,化油器汽车安装了限速片,因此。
4、极易造成混合气过浓,从而使耗油量 3、润滑油易变质:新车在磨合期,因部件表面粗糙且两部件间间隙小。
5、会使润滑油温度升高,同时,许多金属屑被磨落掉进润滑油中。
6、易使润滑油氧化而 新车在磨合期使用时的注意 起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟。
7、再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作。
8、使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动 2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击。
9、还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要 3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行。
10、会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内。
11、国产车不能超过额定载荷的75%- 进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷。
12、应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或 4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加。
13、易造成机件 5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在1000公里/时内。
14、当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表。
15、确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分; 6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号。
16、应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足; 7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置。
17、车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除; 8、及时换挡:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。
18、不要长久用一个挡位,也不要在各个挡位使车速达到极限,一般而言。
19、各挡位时速控制在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里; 9、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化,提高磨合期的经济性。
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