说到丰田，大家应该都不陌生，有人问老款汉兰达手刹车在哪，事实上丰田汉兰达2020款价格，这到底怎么回事呢？实际上丰田汉兰达2020款价格呢，今天小编就与大家分享丰田汉兰达2020款价格，一起来了解下吧。

丰田汉兰达2020款价格

丰田汉兰达在国内拥有一大批忠实粉丝，作为一款经典中型SUV，汉兰达的车型亮点包括超长轴距、宽大的内部空间、可选5座或7座布局，整体来说，丰田汉兰达具有较高的综合品质，性价比不错。

据媒体报道，2020款丰田汉兰达已经在北美优先上市，相比现款，新款汉兰达定价有明显提升。

新款汉兰达按照配置的不同分为了4个级别，售价分别为LE（36800美元）、XLE（39600美元）、Limited（43650美元）和Platinum（46850美元）。

现款汉兰达在售多款车型，厂商指导价23.98-32.58万，经销商报价暂无明显优惠。2020款丰田汉兰达来势汹汹，价格丝毫不含糊，想等新款上市后捡现款便宜的朋友有点灰心了，看来现款降价空间也不大。

家住杭州的张先生一直想买一辆家用SUV，丰田汉兰达是他最钟意的车型，看到2020款定价不低，张先生决定不等了，年前直接去4S店提走了一辆汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座。

这款车型厂商指导价25.88万，另外加上购置税2.3万，上牌费500元，车船使用税480元，交强险1100元以及其他商业保险约6500元，总的提车花费即为29万左右。

张先生觉得贷款买车麻烦比较多，于是选择全款购车。全款买车虽然省事，但是资金方面的压力还是比较大的，一辆车几乎掏空了钱包。

作为新晋车主，心爱的车子开回家后，张先生才逐渐意识到，买车只是一个开始，养车的花费也不低。虽然没有改装的爱好，不用大调大改，但是作为一名追求精致的车主，必要的车载装备还是要买了，此外，保险是必须要上的，这也是一笔不小的花费；日常开车过程中，加油要花钱，车子定期要保养、要洗车，偶尔坏在路上还需要道路救援等等。

以上这些事项中，有一些其实不用车主专门花钱买服务的，别忘了，汽车之家的“宝藏”功能可不少，作为汽车之家用户怎么能轻易错过呢？一定要多多挖掘呀，“羊毛”薅一薅，钱少花一点，车主幸福感高一点。

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这个2020款的汉兰达首付多少？他是取决于你自己的经济实力，你自己的经济实力啊，强大的话你就首付多一点了，比如说这个是啊20啊，8万这个车的话，你啊你首付个8万也可以，你有钱的话你就首付20万也可以，这个没有说一个定论的，嗯，你首付少的话就月供就多，首付多的话月供就少，这个相对来说要看你自己的啊，结合你自己的经济实力吧，如果经济实力稍微好一点的话，那你就舒服多一点了，月付的话就少一点，现在车骑的话一般都是有免息的，这款车应该也是有

中型SUV的王者，2020款汉兰达没上市就要加价？

说到汉兰达，在国人心目中可以说是大七座SUV的首选。在汉兰达刚上市的时候就非常抢手，在4S店经常能看到加价买车或排队提车的画面。在2019年汉兰达的销量达到98506辆，在中型SUV里表现可以说非常出色了。但随着大众途观L、大众探岳、别克昂科威的入市，汉兰达的霸主地位岌岌可危。在这样的局面下，2020年丰田赶紧拿出新款汉兰达来吸引国人的眼球。19年底已在美国上市，2020年下半年将在国内上市的新款汉兰达究竟做了哪些革新，小编带你们看一下。

外观比普拉多还要气派

外观来看，新款汉兰达的外形和老款区别不大。为了与时俱进，新车加入了许多新的时尚元素，特别是改款的梯形格栅搭配了更多的平直线条，让车头比普拉多还要霸气。20款汉兰达从保险杠到保险杠延伸约195英寸，比以前长约2.6英寸。中网也更为方正，很好的把车标映射出来，显得十分立体。车身侧面，线条上扬，增强了运动的效果，搭配大轮毂显得整车更加霸气。车身尾部改款更加方正，尾部的设计较为简约，尾灯被银色饰条连接，极具辨识度拉长了车尾的宽度，显得很有力量感。车身尺寸方面，全新汉兰达的长宽高，分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm,车身长度相比现款增加了60mm，而这60mm的长度未来主要会体现在空间上。

内饰更舒适营造家庭温馨感

作为换代车型，全新汉兰达在内饰方面发生了巨大变化。采用丰田最新的设计风格，中控台的变化特别大，中控液晶屏采用悬浮式设计。车内有两种座椅布局，分别是2+2+2六座和2+3+2七座，第二排提供两座和三座两种不同的组合。内饰整体有一种焕然一新的感觉，并标配了三区自动空调，8英寸中控屏、LED大灯，无钥匙进入、丰田智行安全系统2.0等等。

动力符合国六排放标准依旧强大

动力方面，全新汉兰达提供了，3.5L V6以及2.5L混动两种动力总成。显然国内不太会引进3.5L版，很有可能依旧延续现款2.0T版本的动力。而那套2.5L混动+E-CVT的动力总成，参考现在丰田在国内大力主推双擎来看，这套搭载在凯美瑞车上的动力总成，极有可能出现在国产汉兰达车上。

写在最后，目前预计新款汉兰达的燃油版预售价是24万元起步，混动版是26.68万元。国产后的价格还未可知，具体上市时间预计在2020年下半年。对于这款行业关注度很高的车，会不会在今年再造神话，我们拭目以待。

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2020款丰田汉兰达，这外观，又要加价提车了

2020款丰田汉兰达，海外实车，定位中型SUV。前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计很有运动感，狭长的大灯造型犀利，前保险杠两侧雾灯设计时尚，前脸处理精致。侧面硬朗时尚，车顶线以及窗线流畅舒展，腰线凌厉干练，多辐条的轮毂造型精致。尾部线条硬朗，扰流板设计运动，尾灯精致细腻很有辨识度。内饰家族式的设计风格，简洁大气，方向盘造型很有质感，档把精致，做工精细，空间宽敞。

部分车型动力搭载3.5L自然吸气V6发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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更换新颜值，实力依旧强劲！2020款丰田汉兰达又要加价提车了？

新款2020年的丰田汉兰达的车身线条更加强悍，而且比现售款的更加精致，当然，2020款汉兰达还是很适合家庭使用的，在LLED跟XLE版本的在原来黑色中网上都新加入了电镀饰条点缀。侧身线条将侧面勾勒的十分动感。尾部来看，其尾灯较为有特色。整体设计狭长，增强了横向的视觉感受。2020款汉兰达采用5/6/7座三种布局设计，可供消费者选择。同时，二三排座椅可以全部放倒，接近平面，储物空间极大。国内上市时间预计在2020年下半年了。如果想买第四代2020款汉兰达的话，耐心加价还是少不了。

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2020款丰田汉兰达实车到店，更豪华更舒适，二孩家庭选它没错

作为日系车的老字号，丰田品牌一直口碑不错，在国内汽车市场占据一定份额。随着汽车消费市场竞争日趋激烈，各大品牌车商纷纷频频出招，在车型、驾乘舒适度方面不断求新变异，以图分得更大一杯羹。为了在岁末年首的汽车大战中拔得头筹，尤其是为了吸引更多二孩家庭的眼球，2020款丰田汉兰达应运而生。1月14日小编由相关渠道获悉，2020款丰田汉兰达实车已经到店，新款车最大的变化是第二排座椅非常灵活，给第三排预留了更多的空间，想必会受到更多二孩家庭的青睐。

新一代汉兰达采用最新的家族式的设计语言，梯形的进气格栅比之前款有所缩小，里面是熏黑的网状中网，车标镶嵌在进气格栅内，进气格栅四周和车标两端都用银色的镀铬饰条包裹，增加了辩识度，也提高了精致度。两侧的前大灯组也比较亮眼，棱角十分分明，极具设计美感。引擎盖上隆起的线条增加了肌肉感和力量感。

车身侧面，受车长增加的影响，利用线条设计使整辆车看起来更为修长，而中间一条上扬的线条增加了车的时尚感和运动感。车的尾部，最吸引人注意的是两侧的后尾灯，像两只螳螂的眼睛点缀在车的两侧，整个车尾造型突出了高级感。

车的内饰方面，设计的层次感较强，12.3英寸的中控大屏十分抢眼，三幅式的方向盘，多功能物理按键，最值得注意的是增加了电子手刹，整个内饰的配置科技感较强。再一点就是汉兰达的第二排座椅可以大角度地折叠，将靠背完全折叠下来，并且能向前移动座椅，以利于第三排有更多的空间。

动力方面，新款丰田汉兰搭载3.5L V6发动机，最大输出马力295马力，峰值扭矩：368N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。

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2020款汉兰达强势来袭，安全系数全面提升

丰田在新款SUV上大放异彩，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020 汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户。

就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV。在大多数中型SUV基于卡车的时代，汉兰达的四轮一体车结构独立悬架很快成为更舒适和家庭友好型SUV的新细分市场的模板。在增加第三排之后，汉兰达不仅规模不断扩大，而且现在也成为自2016年以来该领域最畅销的零售车型。

2020款丰田汉兰达采用全新的设计，涵盖了一个丰田新全球架构（TNGA-K）的新汽车平台。这种坚固的新基础与其他丰田车型共享，可以提供比以前更大的功能，舒适性和安全性。

第四代汉兰达可在强大的V6或新一代混合动力总成之间进行选择.

无论是哪个年龄层的人们，他们都在探索生活的新篇章，安全仍然是汉兰达客户的头等大事。2020年丰田汉兰达的所有车型均标配Toyota Safety Sense 2.0。这个全面的主动安全系统包括：

带有行人检测功能的预碰撞系统（PCS w / PD）

全速范围动态雷达巡航控制（DRCC）

带转向辅助的车道偏离警报（LDA w / SA）

自动远光灯（AHB）

（新）车道追踪辅助（LTA）

（新）路标辅助（RSA）

如果驾驶员在系统检测到的紧急情况下不能及时做出反应，具有行人检测功能的预碰撞系统在某些情况下提供自动制动功能。

新车根据型号级别，还可提供带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM），停车辅助制动和智能清除声纳（ICS）。

2020年汉兰达提供五个级别供您选择，首先是新的L级，然后是LE，XLE，Limited和顶级白金的便利设施和技术。（除L级外，其他所有级别都提供Hybrid。）

2020年汉兰达通过其直观，多功能的多媒体系统为所有年龄段的用户提供最先进的娱乐和连接功能，其中包括白金级的新12.3英寸触摸显示屏和8英寸的其他型号。新JBL Premium音响系统可提供高达1200瓦的功率，可将任何音乐源变成移动音乐会。

L，LE和XLE等级掀起了全新的设计风格，其黑色前格栅带有银色装饰，而Limited和Platinum等级的特点是黑色格栅带有铬装饰和镀铬的下部后面板，优质的投影仪前大灯以及汉兰达首创20英寸铝合金轮毂。铂金与银色的前保险杠和后仪表板以及独特的20英寸轮毂脱颖而出。

为彰显2020款Highlander的大胆线条，外部调色板从2019年开始提供三种颜色（暴雪珍珠（$$ 395可选），天体银金属和午夜黑金属），同时增加了五种新颜色：磁灰色金属，月尘（醒目的蓝色高级款涂料），红宝石耀斑珍珠（大胆的红色高级涂料），蓝图和丰富的琥珀色（深而豪华的棕色）。

Highlander的新设计无处不在，但它的功能也很强大。更高的空气动力学效率可降低风噪声，同时提高车辆稳定性，甚至尾灯和后视镜设计也可助一臂之力。

第四代丰田汉兰达比以前长了2.36英寸（60毫米），空间也变得更大。第二排可以滑动1.2英寸。进一步增加第二和第三排之间的距离。

TNGA-K平台充分利用了高强度钢，使Highlander的车身结构比以前的更坚固。其固有的强度允许调整前支撑杆和后多连杆悬架，以增强敏捷性和较小的转弯半径，同时还提供比以前更平稳，更安静的行驶体验。

每当驾驶员在日常驾驶中体验汉兰达的卓越触感时，就会发现takumi的存在。在整车开发过程中，这些训练有素的大师级工匠专注于最精细的技术细节，以确保在所有行驶条件下（尤其是在日常行驶中）都具有更高的操作平稳性。

汉兰达混合动力车具有出色的燃油经济性和性能，而无需引起人们对其高科技动力总成操作的关注。恰恰相反，就像所有丰田混合动力汽车一样，它只是以透明的方式开展业务。例如，新系统可在不使发动机高速运转的情况下优化电动助力和燃气发动机的速度。发动机转速与车速同步，轻松实现安静的加速。

与许多现代车辆一样，Highlander Hybrid提供了可选的NORMAL，ECO和SPORT驾驶模式，使驾驶员可以选择车辆的性能个性。

运动模式可释放混合动力系统的助力，从而改善加速度响应。ECO模式从燃料和电池中获得最大效率，而NORMAL模式则是日常驾驶的理想选择。

汉兰达混合动力车的预测高效驾驶（PED）分析了驾驶员的日常驾驶习惯以及即将来临的道路和交通状况，从而可以在实际驾驶中更有效地对混合动力电池进行充电和放电。

车辆行驶的越多，积累的数据就越多，从而有助于提高实际燃油效率。选择并代表实际使用场景的许多实际道路（例如在城市拥堵中或在山区道路上）都经过了驾驶和分析，以创建对驾驶员而言自然而然的控制，以实现更高效率的驾驶。

新的TNGA-K平台为2020年丰田汉兰达提供了出色的碰撞保护基础，同时一套标准的驾驶员辅助技术旨在帮助防止碰撞或减轻碰撞影响。

2020 Highlander配备了第二代Toyota Safety Sense（TSS 2.0）。LE级及以上级别标配带后方交叉交通警报（RCTA）的盲点监控器（BSM）。“后方交叉行车制动（RCTB）”在“ Limited”（含以上）及以上时可用。

标准备用摄像机具有投影路径。带有周界扫描功能的鸟瞰摄像机（限量版和标配白金版本）可提供围绕车辆的实时360度旋转视角。

2020年汉兰达配备了八个安全气囊，包括用于所有三排的侧帘安全气囊。丰田的星级安全系统包括增强的车辆稳定性控制（VSC），牵引力控制（TRAC），电子制动力分配（EBD），制动辅助（BA），防抱死制动系统（ABS）和智能停车技术（SST） 。

丰田的36个月/ 36,000英里基本新车保修适用于除正常磨损和维护项目以外的所有组件。另外60个月保修涵盖了60,000英里的动力传动系统，以及60个月的不受腐蚀穿孔的里程，无里程限制。混合动力相关部件需要维修，以纠正材料或工艺上的缺陷，包括HV电池，电池控制模块，混合动力控制模块和带转换器的逆变器，保修8年/ 100,000英里，以最早的日期为准。当作为新的出售时使用。

2020年汉兰达还标配ToyotaCare，这是一项免费计划，涵盖正常的工厂定期维护，为期两年或25,000英里（以先到者为准）和2年的路边援助（无论里程数如何）。

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全新2020款丰田汉兰达实拍！前脸变丑 内饰更加实用！

2020款丰田汉兰达除了在前脸变化较大外，最重要的变化却在内饰空间上。汉兰达的第二排座椅非常灵活，可以大角度折叠，将靠背完全折叠下来，并向前移动座椅，以便第三排有更多的空间。对于2020款丰田汉兰达，第二排座椅可比老款向前多移动3厘米。座椅顶部还有一个闩锁，可帮助将其移开。2020款丰田汉兰达限量版和白金版可选12.3英寸中控触摸屏，标准版采用8英寸触摸屏，支持苹果CarPlay或Android Auto。触摸屏位于仪表台的顶部，宽屏将可视区域分成两部分，这个设计比较另类。动力方面，新款丰田汉兰搭载3.5L V6发动机，最大输出马力295马力，峰值扭矩：368N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。

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2020年了，为什么汉兰达还是卖2018款的车型？2018款的车型卖不完或者卖不出去？

2020款汉兰达在海外已经上市了

但是国内还没有上市

所以现在只有18款卖

想买2020款汉兰达可能还要等半年

加上订车的时间，可能一共要等一年

2020款汉兰达海外上市，外观内饰全面升级，网友：加价也要买！

时代在进步，车友们对车的需求也是各式各样，设计格调、造车水平、品牌文化，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

外观方面，前部采用非常优雅运动的黑色条状梯形中网格栅设计，下方横条式的格栅造型很有简洁的大气感，硬朗的前大灯采用狭长的造型。侧面窗线的造型舒展又运动，立体感的腰线很有力量感。尾部的造型简洁又很大气，采用很有立体感的扁平尾灯设计。

内饰方面，全新丰田汉兰达采用了最新的设计语言打造，它的方向盘采用了新三幅式的风格，中间采用了一个倒梯形的造型，新车加入了液晶仪表。车的中控大屏采用了悬浮式的设计，大屏的周围采用了一个类似于铁锹的造型设计，而副驾驶一侧则是“铁锹”的手把。中间位置和副驾驶一侧有很多储物格的设计，这点还是比较实用的，车的档杆采用了家族化的风格，整体来说相比现款车型时尚了不少。

在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载3.5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动2.5L?两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。

大家对这辆车有什么自己的看法？欢迎在评论区留言讨论！

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