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日产汽车周二终于发布了其Leaf电动汽车的远程选择。

2019年的Nissan Leaf Plus首次亮相于2019年在拉斯维加斯举行的消费电子展上，并将于春季在展厅展出。日产没有透露Leaf Plus上市时的价格。

名称中的“ Plus”表示该Leaf配备了62千瓦时的电池，日产估量，这对于EPA级226英里的行驶距离来说将是不错的选择。相比之下，为2018年重新设计的标准Leaf，其40千瓦时电池可续航151英里。

更大的电池还意味着，日产汽车通过Leaf的前置电动机提高了性能。在Plus型号中，电动机产生215马力和250磅-英尺的扭矩，而标准型号的147 hp和236 lb-ft。日产表示，与标准Leaf相比，Plus的拥有者可以期待更好的中档性能。

Leaf Plus的充电系统也稍快一些，它是新的。这意味着，Plus车主在连接到100 kW充电器时可以期望获得与现在的Leaf车主使用50 kW充电器相似的充电时间，尽管电池容量增加了55%。日产汽车估量80%的充电将需要40分钟。

有兴趣的买家可能要比标准Leaf的30,875美元基本价格支付少量溢价。雪佛兰的Bolt EV续航里程为238英里，起价为37,495美元。现代和起亚也刚刚在2019年推出了各自的Kona Electric和Niro EV车型，两者都提供了200多英里的续航里程。重新设计的起亚Soul EV也将在2020年推出，并且续航里程也应超过200英里。

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