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出租车应用公司Uber与沃尔沃之间的合资企业将在2016年8月下旬在匹兹堡的街道上看到自动驾驶的沃尔沃XC90。

乘车共享公司Uber(传统出租车司机的祸根)是如此成功，以至于资金充裕，其大部分资金都用于开辟自动驾驶汽车软件。

随着该月底(2016年8月)之前，优步推出第一批沃尔沃XC90车队的自动出租车服务，该软件马上在匹兹堡引起愤慨。

沃尔沃称这笔交易为合资企业，但这将是安装在100 XC90 T8插电式混合动力车上的优步硬件和软件，匹兹堡的大街上将接载票价并为优步用户提供完全自动的出租车服务。但是有一个很大的警告。

需要注意的是，尽管Uber可能觉得自己的硬件和软件已经到了极限，但立法者不会同意 无人驾驶汽车或无人驾驶出租车独自出门玩耍，因此所有“自治” XC90都必须具备方向盘后面的人类副驾驶。

除了提供XC90之外，这项耗资3亿美元的项目还将使沃尔沃和优步开辟用于自动驾驶的新基础车辆，优步和沃尔沃将装配自己的硬件和软件，优步将从沃尔沃购买汽车。

有趣的是，随着Uber推出这项服务，似乎可以免费乘坐匹兹堡的Uber XC90，而不是按照每英里1英镑左右的现行价格行驶，并声称一旦他们可以提供无人工驾驶的汽车使用Uber自主XC90会比自己的车廉价。