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雷克萨斯在2019年东京汽车展上揭开了全电概念LF-30电气化的面纱。早些时候，这家汽车创造商通过视频捉弄来取笑其最新的全电动概念，而真正的挑逗形式并没有透露出任何具体的东西。现在，LF-30电气化已经展示，我们知道，这是一个时髦的交叉，预测未来的设计和技术雷克萨斯的电动模型。另一个主要的谈话点是它的全电动动力系统，能够提供500公里的射程(WLTP声称)。让我们看一看LF-30电气化的细节。

LF-30保留雷克萨斯的标志性设计特点，感谢纺锤形照明格栅两侧的光滑LED DRL。挡风玻璃向来延伸到后方的概念和LF-30得到一个平滑流动的屋顶。同时，它的鸥翼门提醒一个梅赛德斯-奔驰SLS AMG。其他亮点包括侧窗，其不透明度可以调整，以提供居住者对其周围环境的看法或给予他们完全的隐私。

在内部，LF-30的概念来自未来的仪表板，从雷克萨斯的"塔夫纳"概念中获得灵感。例如，乘坐看起来像游戏操纵器的方向盘。除了转向车辆之外，它还可以操纵容纳像音频系统、驱动模式和导航之类的功能的平视显示器。该驱动程序还猎取了三个显示器，展示了很多信息，同时看起来就像未来的游戏模拟器。它还具有手势操纵和增强现实等功能。

同时，由于有一个大座位和一个个人信息娱乐系统，副驾驶获得了一种类似于商务舱飞行的体验。在后方，座椅获得人工肌肉技术，可以塑造出人的形状，并提供躺卧，放松和警报功能。其他亮点包括马克莱文森音响系统，扬声器内置在头枕和天门，使用增强现实(AR)显示屋顶上的关键功能，包括导航，视频播放和夜空景观！

雷克萨斯LF-30电气化不仅豪华，而且有许多新技术。这里的突出特点是雷克萨斯先进的姿态操纵技术，它根据情况调节电机的功率。它可以直接动力到前面，后方或所有四个车轮，以提供更好的处理特性。然后是‘雷克萨斯航空公司’无人机技术支持车，可以把你的行李从你的门口台阶到车辆的后备箱。它还附带无线充电技术，以简化您的充电职责。与此同时，转向汽车现在由线上转向技术处理，该技术声称提供更精确的操纵。更重要的是?雷克萨斯计划到2030年在其主流车型中实施这些功能。

供电的LF-30电气化是四个电机在每个角落，产生544 ps和700 Nm扭矩的综合输出从字GO。由于这些令人难以置信的数字，雷克萨斯表示LF-30电气化能够在3.8秒内完成0-100公里的冲刺。最高时速为200公里/小时。电动机从110 kWH电池组中获得电力，并提供500公里的巡航范围(WLTP声称)。同时，电池组支持充电速度高达150千瓦。

雷克萨斯LF-30电气化的概念表明雷克萨斯承诺引进最新技术的电动汽车。这家汽车创造商计划推出其目前产品系列的电气化版本，这些产品可能以LF-30电气化产品中展示的一些技术为特色。唯一有待观察的是，这条斜线是否能到达生产线。