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大乘G70S和宝骏530哪个好，想要知道哪一款汽车更加值得购买，我们就必须要花精力去了解它们，惟独把它们了解的透彻了，才可以知道哪一款车适合自己，所以，对于这个问题我们要看一下文章。

一、G70S和宝骏530内饰方面

大乘G70S和宝骏530哪个好，大乘G70S车内没异味，中控台的用料虽然不是软料但是手感很不错，有几处是用真皮包裹的，赞一个。宝骏530内饰做工细腻，软塑做工，真皮行政级座椅，科技感极强。中控的设计科技感很强，黑白双色相间，显得大气时尚。

二、G70S和宝骏530配置方面

大乘G70S配置中规中矩，这里不多做说明了。无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。宝骏530总体性价比还是不错的。综合性价比很好,这个价位的车,配置这么丰富,外观也不错了。

三、G70S和宝骏530动力方面

大乘G70S动力方面肯定是没有问题的，随叫随到。完全不必担心，可以很优雅的开，也可以很凶狠的开，只要敢给油，动力杠杠的，宝骏530城市代步足够,高速超车很有底气，动力还可以，只要舍得踩油门，加速还是挺给力的。

大乘G70S和宝骏530哪个好，上文介绍了这两款车的内饰方面，从中我们知道了大乘G70S的车里面没有异味，中控台用料手感很不错，宝骏530的内饰做工非常细腻，中控的设计科技感很强，采纳的是黑白双色相间的。

汽车市场里的汽车非常的多，每一辆车所设计的风格都是不相同的，包括细节方面用的是怎样的材料也是不同的，我们惟独把这些搞清晰了，才可以知道哪一款车适合自己，所以，要看一下比亚迪宋和宝骏530哪个好。

一、独立悬架显优势 比亚迪宋更具硬实力

比亚迪宋和宝骏530哪个好，比亚迪宋和宝骏530前悬均采纳麦弗逊式独立悬架，它结构简单、布置紧凑而且前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性，应用于市面上绝大多数车型。而在后悬架方面，两者差异就比较明显了。比亚迪宋全系车型的后悬架均采纳了“多连杆式独立悬架“，其结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及创造成本都要更高，但其舒适性能相当好，操控性能表现也很突出。

二、实际体验 比亚迪宋操控更稳

比亚迪宋由德国底盘专家汉斯全程调校，作为在戴姆勒有近20年经验的调校大师，汉斯的参与给2018款宋的底盘给予 了新的生命力。在追求安全的前提下，调校以舒适性为主，同时兼顾驾驶乐趣。宝骏530由来自底盘研发机构的摩缇马帝进行调校，调校风格偏舒适，但由于构造简单，调校自由度较小。

三、比亚迪宋和宝骏530驾驶体验

比亚迪宋公平起见，笔者试驾的都是上述两款车10万左右的车型。比亚迪宋的底盘很扎实，开起来有韧劲儿又不会太硬朗。过弯时能感受到车身倾斜幅度较小，整车平稳通过。复杂路况时，减震效果也比较明显。比亚迪宋在舒适性和驾驶乐趣间做到了比较好的平衡。驾驶宝骏530，你能感受到它整车减震还是不错的，但后悬架的局限，不太适合激烈驾驶。

这篇文章详细的介绍了一下比亚迪宋和宝骏530哪个好，两款车的前悬都采纳的是麦弗逊式独立悬架，这种悬架具有良好的形式稳定性，是特殊安全的，后悬架的话两款车使用的不一样，所以，可以根据这个选择。