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当米开朗基罗完成大卫的画作时，他会对雕像感到非常激动，以至于会告诉他：“帕拉!” 他想用英语说大卫。任何对佛罗伦萨美术馆的参观都会给您留下深刻的印象。看完上面的视频后，借助图腾汽车Alfa Romeo GT Electric，您可以想象米开朗基罗订购了这款汽车杰作并会说话。

直到最近才在效果图中看到GT Electric终于成为现实-即使价格有限且昂贵。Deutsche Welle REV甚至有个很好的主意，要求Julia Dorny亲自检查这个朱利亚衍生物。我们已经告诉过您这种奇异的电动改装，但是值得记住要点，尤其是现在还活着。

GT Electric基于Alfa Romeo GT，该车在Alfa Romeo车迷中也被称为105和115系列。它是由较短的Giulia车身创造而成，建于1963年至1977年。尽管这是一个漫长的职业生涯，但这是我们希翼延续生产直至加入电动汽车的那种汽车，但这就是改装的目的。

Totem Automobili放置了一个50.4 kWh的电池组，其分量仅为350千克(770磅)，为518 hp，692磅英尺(940 Nm)的电动机提供动力，以前是内燃机。这使GT Electric在3.4秒内可以从0加速到100 km / h(62 mph)。该车的总分量为1,410公斤，比原来的车要重很多。

对该汽车的结构进行了重大修改，以容纳电池组，并在原始结构上合并了碳纤维车身面板和铝制部件。这使GT Electric有了McPherson悬架，而不是原始车的叉骨布置。后部的实心轴也被多连杆代替。

关于GT Electric的局限性在于，除了原型(标有00/20编号)外，它只能生产20辆。图腾汽车公司首席执行官里卡多·夸乔(Riccardo Quaggio)表示，他们每个人都将为其未来的车主量身定制。价格为43万欧元，这不足为奇。