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捷豹路虎(JLR)推出了Project Vector无人驾驶平台。航天飞机将成为“零目的地”倡议的一部分，该倡议旨在“创建一个安全，健康和绿色的社会”，其在英国考文垂道路上的试点测试将于2021年开始。

Project Vector平台配备了必要的硬件，可以转变为具有第四至第五级自主权的成熟无人机，这是“零目的地”计划的一部分。捷豹路虎这个奇怪的任务被描述为“零排放，零事故和零拥堵”。四米长的航天飞机装有电动推进系统，所有系统都装在机舱地板下面。

Vektor的客舱可根据任务进行改造：班车可适合个人使用或联程服务，以及快递服务和“最后一英里”交付。Project Vector具有传统的方向盘和踏板，不在Jem的Cruise Origin中，但将于2021年以无人驾驶模式公布以进行试验。该项目的作者希翼这种汽车有机会成为智能城市交通生态系统的一部分。

无人工程矢量是在位于考文垂华威大学校园内的国家汽车创新中心(NAIC)开辟的。该综合体由捷豹路虎和塔塔汽车共同参与建设，耗资1.5亿英镑。在捷豹路虎方面，该项目由之前担任塔塔公司首席技术官的蒂姆·勒弗顿(Tim Leverton)负责，他帮助建立了破纪录的JCB Dieselmax和之前的劳斯莱斯幻影公司。

对于捷豹路虎来说，这并不是无人机领域的第一次经验。在2018年，该公司创造了一种摹仿行人和驾驶员之间眼神交流的眼罩。