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已经确认，新的2021起亚索兰托将首次亮相新的T-GDi 1.6涡轮混合动力总成以及更新的2.2涡轮柴油。我们还将为SUV提供2.5升涡轮汽油T-GDi，这是我们在最新的Optima GT上看到的。

我们是昨天才报道的，现在是正式的。起亚将与新的索兰托一起推浮现代汽车集团全新的1.6升涡轮汽油T-GDi(涡轮，汽油直喷)混合动力总成。看到该集团的1.6升涡轮增压四缸伽马发动机与电动辅助系统配对。

与目前市场上的许多混合动力车不同，此设置被设置为与自动六速变矩器匹配。起亚尚未概述完整的驱动器配置，但据我们所知，该单元将提供前轮驱动和全轮驱动两种形式。但是，具体的市场可用性尚待确认。

起亚说，混合动力系统可产生169kW的功率和350Nm的扭矩。加速数字尚未被提及，但该公司表示该系统提供“高水平的性能”和低排放。

起亚还表示，得益于2021索伦托新平台的巧妙包装，混合动力装置的组件不会影响乘客空间或载货量。这些组件包括一个44.2kW电动机和一个1.49kWh锂离子聚合物电池组。

今天还证实了疑似2.5升“ Smartstream” T-GDi涡轮汽油四缸发动机。该发动机最近在海外规格的2020 Optima GT上首次亮相。在2021年索伦托，该装置可产生207kW和421Nm的功率，并与新的八速双离合器自动变速器相匹配。

起亚并未具体说明，但我们假设该引擎将在索伦托的某些“ GT-Line”或“ GT”变体中使用。它将至少在韩国和北美推出后才可用，至少在以后不会在澳大利亚提供。

最后，2.2升涡轮增压柴油四缸发动机进行了一些小改动。现在采纳“ Smartstream”家族名称的发动机可产生149kW和440Nm的功率。这仅在当前功率为147kW(440Nm)的设备上有所提高，但是，我们怀疑输出可能是相同的，只是数字在翻译中损失了一些准确性。

最有趣的是，该柴油发动机将与该集团的新型八速湿式双离合器自动变速器配对。与干燥的双离合装置相比，它具有平稳的变速特性，但效率更高。

在相关新闻中，起亚提供了有关新平台的更多详细信息。它将使SUV的总长度比马上推出的车型延长10毫米，轴距增加了35毫米，以增加乘客空间。该平台以及这些新引擎将在今年晚些时候为2021年现代圣达菲采纳。

从3月3日开始在日内瓦车展上举行的索伦托首秀中，将会揭示更多细节。起亚澳大利亚公司尚未提供时间安排和当地规格，但预计将在今年年底前登陆。