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据悉，S80初始的国产化率将会达到50%以上，顺利达到国家规定40%国产化率的要求。国产加长版的试装车将于下半年正式公布，实际的国产日期应该是09年，生产水平将于旗下国产S40看齐，沃尔沃07年成为仅次于俄罗斯的第二大供应市场，销量增长超过了50%，虽说其中最大的功臣非S40莫属，但是大幅增长的销量也让沃尔沃看到了市场的希翼，并希翼以S80的国产进一步巩固沃尔沃品牌在国内豪华车市的地位。

在国内的豪华车市场上，沃尔沃向来想与奔驰、宝马和奥迪平起平坐，但当真论起四者的知名度，沃尔沃品牌总是显得稍逊一些。奔驰与宝马长久以来都是豪华车战场上并驾齐驱的两驾马车，奥迪之所以能在市场争得豪华车三足之势，得益于国产奥迪A6、A4等车型在市场的口碑。沃尔沃此次启动S80的国产计划亦是希翼能够通过旗下更多产品的国产，让沃尔沃车型受众用户的覆盖面更广，从而以其品质来开创口碑，并使得沃尔沃能够拥有更多的市场份额。

国产后的价格向来是为人们所津津乐道的话题，之前，在沃尔沃海外官方网站中赫然浮现了2.0车型的字样，并且有分析指出：2.0L版本将作为国产沃尔沃S80的入门级车型，并且售价可能在32万元左右。这不由得让我们推测，如果国产S80真以此姿态进入市场的话，是否脱离了其豪华品牌应走路线，这种让人大跌眼镜的“下探”似乎也离家用市场不远了。

我们分析，进口沃尔沃S80 2.5T 智雅版的起步价49.8万元，国产后的S80预计仍将在现有国内市场中呈现的车型上做文章，况且目前国产版S40的价格在25-36万元之间，如果国产S80将价格都已经下探到低一级别的价格区间的话，那么对于S40的市场无疑将会是个沉重的打击。

试问一个消费者如果能够在同一个价位选择S80和S40的时候，他有什么理由放弃一款更高一级别的S80呢?所以我们认为国产S80 2.0车型的方式并不可取，新车的价格可能会略高于现款S40的顶配版36.3万元的售价，这样将会实现与S40在价格上的衔接，而排量却有可能浮现2.4L版本。

此外，除了长安沃尔沃的S80国产加长版车型，曾经在北京车展中亮相的沃尔沃全新紧凑型城市SUV XC60亦将于明年正式进口国内销售，XC60将是继XC90和XC70之后，沃尔沃的第三款SUV车型，该车型与现款的V70的共享生产平台。

动力方面，三款发动机可供选择，包括一款285马力的T6发动机、163马力的5缸柴油机以及一款185马力的柴油发动机。目前所有的XC60车型将标配四轮驱动系统，而在明年，沃尔沃还将推出前轮驱动的柴油版车型。

全新沃尔沃XC60的配置表里最引人注目的是城市安全系统(City Safety)——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至幸免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。从这套系统我们能清楚地看出该车型的城市定位。