出人意料的是，梅赛德斯-奔驰 EQC 似乎不会很快抵达。相反，梅赛德斯希望 EQS 成为第一辆佩戴三尖星徽章的全电动汽车。根据Autoblog最近的一篇文章，梅赛德斯-奔驰在推迟了去年首次发布后取消了 EQC 电动跨界车在的首次亮相。

梅赛德斯 EQC于 2018 年首次亮相，是该德国品牌的首款 EQ 全电动汽车。主编 Vincent Nguyen 于 2019 年在挪威驾驶 EQC，所有迹象都表明即将在首次亮相。“梅赛德斯-奔驰为 EQC 的买家准备了一些好东西：格栅中的大梅赛德斯-奔驰星在夜间点亮，”阮说。“此功能是所有 EQC SUV 独有的。”

除非梅赛德斯-奔驰改变主意，否则买家似乎将不得不等待更长时间的 EQC，但一些好消息即将出现。在梅赛德斯-奔驰EQS电动豪华轿车将在的经销商在秋天2021到达作为2022模型。EQS 是汽油动力 S 级轿车的零排放替代品，并以令人印象深刻的令人眼花缭乱的技术进入市场。

首先，梅赛德斯 EQS 配备了下一代MBUX Hyperscreen，这是一个宽 56 英寸的巨大数字仪表板，横跨仪表板的整个长度，包括一个前排乘客专用屏幕。MBUX Hyperscreen 作为汽车的大脑和神经系统，由 8 个 CPU 内核和 24 GB 的 RAM 驱动，能够处理和分配每秒 46.4 GB 的 RAM 带宽。

凭借如此强大的处理能力，Hyperscreen 的人工智能用户界面具有“上下文敏感意识”和个性化的零层用户界面。梅赛德斯-奔驰 AG 管理委员会成员兼首席技术官 Sajjad Khan 表示：“MBUX Hyperscreen 不断更好地了解客户，并提供量身定制的信息娱乐和内容产品，无需点击或滚动任何地方。”

除非 EQC 拥有自己的 MBUX Hyperscreen，否则我们认为梅赛德斯-奔驰在其 EQC SUV 之前部署 EQS 电动豪华轿车是正确的举措，您也不必等待太久。据梅赛德斯-奔驰称，EQS 将在未来几周内正式上线。