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Eurokars Supersports Pte Ltd和McLaren Singapore已在新加坡正式推出全新的McLaren 765LT。新款765LT更轻，更强大，并且在道路和赛道上的性能更高，是迈凯伦(Longtail)迈凯伦(McLarens)系列产品中的最新款，并且是迈凯伦汽车(McLaren Automotive)最具活力，最吸引人的LT模型。

许多减轻分量的措施，包括超轻型锻造铝合金轮毂，可帮助汽车减轻80公斤的分量765LT改善动态性能的关键是着重于减轻分量-765LT的干重为1,229kg，比720S轿跑车轻80kg 。通过在车身部件上广泛应用先进的碳纤维技术，从而减轻了分量，这些部件包括前分流器和保险杠，前地板，侧裙，后保险杠，后扩散器和较大的“ Longtail”主动尾翼。765LT还采纳了新的10辐Ulta轻量级锻造合金轮毂，并采纳定制的倍耐力P Zero Trofeo R轮胎包裹。

在现代LT车型上，这是第一次减小了侧窗玻璃的厚度。挡风玻璃也更薄，玻璃C柱和后挡风玻璃由赛车运动型聚碳酸酯制成，从而进一步减轻了分量。而且，765LT还具有全钛四出口排气系统。排气系统比同等的钢制系统轻40%，四排气系统布局也增加了排气量和强度，制造了更清楚的整体驾驶体验。

主动尾翼的新设计使汽车的下压力/阻力比与720S相比提高了20%为765LT提供动力的是4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生755bhp的功率和800Nm的扭矩，是迄今为止最强劲的法律版迈凯伦LT。0-100公里/小时仅需2.8秒，油门输入和档内加速比720S快15%。

765LT还具有经过优化的空气动力学元件，可以进一步提高性能。前部行驶高度降低5毫米，机鼻延长48毫米，主动尾翼向后延伸9毫米，有助于提高汽车的整体空气效率。后机翼的表面积比720S大20%，而且即使机翼未展开，新升高的静态位置也会增加下压力水平。与720S相比，新设计将汽车的下压力/阻力比提高了20%。

客户可以选择迈凯轮塞纳(McLaren Senna)中的超轻质碳纤维赛车套件座舱提供了赛车效率和超级跑车豪华感的诱人融合，轻巧的Alcantara内饰广泛用于机舱，标准的轻巧碳纤维外壳赛车座椅以及8.0英寸的中央信息娱乐系统，与折叠式驾驶员显示屏配合使用，提供一个集成的驾驶员信息平台。

固然，内部可以广泛地定制。提供了八个定制的内部色彩主题，客户还可以选择软颗粒皮革以及世界一流的音频系统。内部还可以在显示屏边框，车窗开关边框，方向盘扣和Active Dynamics面板边框上指定碳纤维元素。

据新加坡迈凯轮汽车有限公司称，已经有六款765LT车型被采纳迈凯伦765LT还提供了迈凯伦特种作战部(MSO)迎合的广泛定制选项，包括广泛的碳纤维应用，广泛的外墙面漆涂饰，包括超轻量级碳纤维赛车座椅和制动器在内的高性能升级可以在McLaren Senna中找到，还可以选择MSO Defined车顶铲以为动力总成提供额外的冷却。

新款迈凯伦765LT在全球仅限于765辆。有兴趣订购的客户应联系迈凯轮新加坡以猎取更多信息。