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马上在11月4日推出一款新的杜卡迪自行车。这款名为Multistrada V4的两轮摩托车被认为是世界上第一款配备前后雷达的量产摩托车。但对我们而言,更重要的是,它将使用全新的V4发动机,这是该自行车创造商在周四(10月15日)透露的。
因为该动力装置旨在为Multistrada V4的第四代和最先进的动画制作动画,所以一切都没有机会,从现有技术开始并从MotoGP吸收灵感,制造了美丽的硬件。
发动机比它所替代的版本小一些(短85毫米,低95毫米,但宽20毫米),发动机也很轻。它的分量为66.7千克(147磅),比当前的唱片保持器(之前的Multistrada 1260上使用的Testastretta双缸)轻1.2千克(2.6磅)。
排量为1,158cc,该发动机采纳了新的分配方式,其中包括弹簧气门复位系统,零件链/零件齿轮–正时分配和反向旋转的曲轴。所有这些以及许多其他工程技巧使V4 Granturismo释放出巨大的功率:10,500 rpm时170 hp,8,750 rpm时最大125 Nm的扭矩。
如前所述,除了发动机之外,新型Multistrada自行车还将为摩托车行业带来其他骑手辅助技术。
更确切地说,这辆自行车配有操纵自适应巡航操纵(AAC)技术的前雷达。当自行车的速度介于30至160 km / h(18至99 mph)之间时,它会计算并调整与其他车辆的距离。
在后部,类似的系统将作为一种预警系统和盲点检测器,在车辆从后方高速驶近时向驾驶员发出警报。
因此,我们知道有关新Multistrada V4的大多数知识。我们现在所要做的就是再坐几个星期,然后等待杜卡迪将其实际显示在金属中。