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2021ChevySilveradoMultiFlex后挡板,详细的牵引改进。
正如承诺的那样,通用汽车周一早上详细介绍了马上公布的2021年雪佛兰Silverado皮卡的更新,着重强调了其采纳的雪佛兰品牌GMC MultiPro后挡板的变体,称为“ Multi-Flex”。和Sierra一样,2021 Silverado也有少量牵引更新。
GMC专用后挡板的滴入是不可幸免的,特殊是因为两个皮卡在本质上是相同的。随着这一转变可能消除了Sierra更高端的性感优势之一,GMC的顶上仍然保留着一根羽毛:酷得酷(价格也有些过高)的碳纤维CarbonPro床。
在牵引方面,最大的新闻是,到2021年,2.7升涡轮增压四缸发动机和Duramax 3.0升涡轮增压柴油发动机的牵引能力均得到提高。 2500磅;在柴油的评级被全线增加1,900磅美丽多了。
雪佛兰在公告中说:“雪佛兰对这些发动机能够满足或超过大多数挂车需求充满信心。” “另外的测试和验证表明,2.7L Turbo的冷却性能好于预期,而3.0L Duramax的改进归因于后轴的耐用性好于预期。”
雪佛兰进一步加深了交易的乐趣,雪佛兰在其换道摄像头上增加了拖车长度指示器,使驾驶员可以更好地了解他们需要合并的空间,并采纳了新的千斤顶刀警报系统来跟踪拖车相对位置到卡车上,并警告驾驶员是否有被千斤顶的惊险。带有导向装置的新货床视图使2021年的补充工作更加完善。
像Sierra一样,Silverado看到一些选项在2021年被洗牌和重新定价。最显着的是,Duramax选项的价格被削减了1,500美元。结合上述更新,这使得2021 Silverado对于优先考虑拖车的客户而言,更具吸引力。