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英菲尼迪准备电动产品时，其目标不仅是拥有EV /混合动力选项，而且还应确保这些车辆不受行驶里程的困扰，并保持良好的驾驶性能。富兰克林说：“这些是令人高兴的情感购买。” “电气化是实现这一目标的强大力量。” 富兰克林在谈到客户准备使用全电动汽车时说：“人们还没有真正准备好对其生活方式进行重大调整，以适应插电式汽车或电动汽车。这种气体产生的电动汽车为我们提供了交付的途径体验，而不会真正打断他们的日常生活。”

英菲尼迪(Infiniti)的天然气电动汽车(仍在研发中的动力总成的正式名称)将面向尚未准备好使用全电动汽车，但仍希翼体验效率提升和独特驾驶体验的人们电气化可以提供。该系统的汽油发动机产生存储在电池中的电能，然后通过两个电动机将其传输到所有四个车轮。固然，这意味着无需充电。

对于传统轿车的爱好者来说，还有一个好消息，因为富兰克林尚未看到它们与SUV无关。“我认为(轿车)存在一个地方，自成立以来，它们就向来是我们行业的一部分。我认为他们并不会因此而消逝。我确实认为它们的表达方式可能会有所进展。”富兰克林说。“因此，QS灵感车就是一个很好的例子。”

为了将SUV的有用性与轿车的驾驶乐趣相结合，QS Inspiration Concept(其后仰式设计和地板下的电池)看起来是完美的解决方案。这也有助于使该概念成为一种令人生畏的视觉。

富兰克林的最终口头禅?“您使用'H'字，您将永远不会听到我这么说，因为在我们所有的市场研究中，该字向来是由真正不好玩的车辆拥有的。” H固然是用于混合动力车，我们感到鼓励的是，英菲尼迪(Infiniti)新颖，包罗万象的混合动力方案将驾驶者以及在行驶距离和充电时间上的不切实际性列为优先事项，这仍然限制了纯电动汽车的广泛吸引力。