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继本月初首次公开辟布2020年现代索纳塔之后,现代汽车在首尔车展上刚刚展示了运动型索纳塔Turbo。
众所周知,涡轮版本配备了Smartstream'G1.6'1.6升涡轮汽油四缸发动机,可产生134kW。现代汽车表示,“可以指定八速自动变速箱,这表明可能还会提供另一种变速箱,例如手动变速箱。
索纳塔风扇可能对此动力系统有些失望,尽管马上推出的索纳塔配备了2.0升涡轮增压发动机,可产生180kW功率。
尽管将Turbo变型与常规版本区别开来是一个非常引人注目的航空套件,但与以前的机型相比,它与常规版本的区别更大。您会在前端得到一些较大的风道,并且现代汽车将首次使用新的“ Parametric Jewel”前格栅处理系统。这是对通常的“级联格栅”布局的一种极为宽泛的解释,延伸至大灯下方。
现代汽车说,在后部周围有一个定制的扰流板,“有助于提高高速行驶时的稳定性”,还有一个特别的后保险杠,带有运动型亮点,双尖排气系统从下方露出。还使用了慎重的扩散器元件。
通过在车展上展示的汽车外观,Sonata Turbo还将展示一些对比鲜亮的深色亮点,例如后视镜,发动机罩上的细条纹,黑色的车窗围栏以及前,侧面和后部的黑色下裙板。独特的五辐合金轮毂还具有黑色内辐。
如先前报道,2020年现代索纳塔将于今年下半年在澳大利亚发售。有了这种涡轮增压变体,索纳塔在缩小的中型轿车市场上可能会是非常受欢迎的车型。
在相关新闻中,现代似乎也在计划索纳塔的混合动力版。展会上展出的一个例子显然穿着“ Sonata Hybrid”车牌,但是,这是我们第一次听说会有这样的变体。我们现阶段找不到任何规格。在最新的详细新闻稿中,现代汽车仅谈论“ G1.6”和“ G2.5”发动机。