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在几次挑逗和小册子泄漏之后，2021年三菱Eclipse Cross终于在这里。而且，正如泄漏的照片所示，与马上公布的模型相比，更改非常剧烈。毫无疑问，经过更新的超紧凑型跨界车现在看起来非常类似于三菱汽车目前的其他车型。

在样式主题方面，与三菱其他产品相比，Eclipse Cross最像Xpander。直接从正面看Eclipse Cross，您可以轻松地将其与三菱的Dynamic Shield设计版本误以为流行的MPV。

区分两者的最简单方法(除了从侧面或背面看)，是带有蜂窝状设计的大型黑色格栅和投影机前灯。保险杠还配备了新的保险杠护板，使Eclipse Cross的外观更加牢固。毫无疑问，这种改型的Eclipse Cross看上去比改型前的模型更具侵略性。

为了匹配重新设计的前端，三菱还更新了分频器的后部。特殊是后挡板已经过重新设计，去除了扰流板下方的多余玻璃面板。还有更多的Xpander风格的设计提示，包括尾灯的形状。后保险杠还具有与前端匹配的保险杠护板。根据装饰的不同，侧裙和保险杠护板可以采纳车身颜色或黑色饰面-后者使Eclipse Cross的外观更加顽强。

在内部，变化也相当广泛。座椅衬有黑色皮革和银色装饰。壁板上也可以使用相同的材​​料，使Eclipse Cross更具豪华感。同时，正面和中央是一个大型8英寸触摸屏信息娱乐屏幕。

尽管外观发生了巨大变化，但Eclipse Cross的最大变化是在引擎盖和底盘下方。除了将继续使用的1.5升涡轮发动机之外，Eclipse Cross现在还将提供插电式混合动力总成。它被称为Eclipse Cross PHEV，它使用与Outlander PHEV中类似的系统-2.4升MIVEC发动机与两个电动机配对。

三菱尚未公布有关Eclipse Cross PHEV的任何具体细节，例如输出，电池尺寸，充电时间，纯电动行驶里程，油耗和二氧化碳(CO2)排放量。预计这些将在以后发布。

作为参考，在欧蓝德PHEV中发现的类似动力总成具有239 PS和300 Nm扭矩的组合输出。这家汽车创造商表示，它还可以达到每升18.6公里的续航里程。同时，根据行驶条件，它可以行驶60公里。

目前，三菱汽车菲律宾公司(MMPC)是为数不多的紧凑型分频器之一。丰田有花冠十字，本田有HR-V，但Eclipse十字从未在本地提供。在看到2021年Eclipse Cross所提供的东西之后，MMPC是否应该将这种交叉引入?PHEV模型也可能是卡罗拉Cross Hybrid的良好竞争对手。