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在Jaguar工作20年后，汽车行业最具影响力的设计师之一Ian Callum 辞去了Jaguar设计总监一职。卡勒姆说，他将离开公司去“探究其他设计项目”，但将继续担任该品牌的顾问。捷豹现任创意设计总监朱利安·汤姆森(Julian Thomson)将取代他，他将于7月1日成为捷豹的设计总监。

Thomson于2000年加入Jaguar，负责监督整个当前产品系列的设计概念。他最初在英格兰邓顿的福特公司开始了他的职业生涯，之后搬到了Lotus，在那里他担任设计主管，然后在大众汽车集团概念设计中心担任外饰主管。

汤姆森说：“我很荣幸担任捷豹设计总监一职。领导这样一支才华横溢的团队并将继续巩固我们的成功将是我的荣幸。” “汽车设计向来在快速进展，但今天它的变化速度比以往任何时候都快。我热衷于确保Jaguar Design引领这种变化，并推动未来进展。”

自1999年加入捷豹汽车以来，卡勒姆因建立汽车创造商的新设计语言而闻名，并凭借屡获殊荣的设计(包括F型两座跑车，XE，XF和XJ轿车以及捷豹汽车的首款产品)使该系列产品复兴。SUV，最畅销的F-Pace和E-Pace，以及最近的全电动I-Pace。卡勒姆说：“我在Jaguar拥有令人难以置信的职业。创建XF是我最大的亮点，因为它代表了Jaguar从传统转向现代设计的新时代的开始–这是我们故事的重要转折点。”

“设计F-TYPE对我来说是一个梦想成真，而I-PACE则是制造巨大创新力的机会，这将真正挑战捷豹汽车的认知度-它的成功证明了该品牌的进展。我担负起将Jaguar设计带回应有的使命的使命。”

“已经花了20年的时间，但是我相信我已经实现了自己的目标。鉴于我们产品和设计团队的实力，我认为现在是个人和专业继续前进并探究的正确时机其他设计项目对我来说，设计Jaguar汽车是我一生的梦想，我很高兴能继续担任该品牌的顾问。我已经与Julian Thomson密切合作了18年，他是一位很有才华的设计师，绝对是正确的人引领捷豹设计进入下一章。”

卡勒姆在福特汽车公司的汽车行业度过了职业生涯的前12年，设计了Escort Cosworth和RS200等汽车。然后，他成为TWR Design的首席设计师，负责阿斯顿·马丁DB7，Vanquish和DB9的设计。