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宝马公布了基于新G20 3系列的新款2020 BMW 330e插电式混合动力车 。它引入了一些新技术和运动型的“ XtraBoost”功能。

动力继续来自于2.0升涡轮汽油四缸发动机，其自身可产生135kW的功率。补充了一个50kW的电动机系统，该系统的总输出达到185kW。但是，首个XtraBoost功能可在短时间内提供高达30kW的功率。

在标准的0-100 km / h冲刺中，宝马声称时钟在6.0秒内停止。与传出模型中的6.1相比有所改进。联合循环的燃油消耗也得到了改善。它从2.1L / 100km下降到仅1.7L / 100km。

330e出色的经济性的一部分是其仅依靠电力运行的能力。对于新车型，在这种模式下，驾驶员可以以最高110 km / h的速度行驶，比以前的车型高出30 km / h。

与前代车型一样，新款330e使用带后轮驱动的八速自动变速器。然而，变速器还容纳电动机部件以节省空间。实际上，该变速箱仅比其他3系列型号的常规八速自动变速箱长15毫米。

电能来自一个12 kWh的锂离子电池，该电池可提供约60 km的纯电行驶里程。在马上推出的车型上，该范围增加了50%。制动期间会进行能量回收，或者车主可以将车辆插入充电站进行充值。

宝马表示，与常规的3系相比，330e的行李箱空间仅受到“轻微限制”。它提供了375L的存储量，可以通过40:20:40折叠后排座椅扩展。电池系统安装在后座下方，而油箱位于后轴上方。

宝马将提供与常规车型相似的一系列内饰330e。这意味着将提供Luxury Line，Sport Line和M Sport，以及一系列个性化选项。

新车型计划于2020年中旬投放市场。有关澳大利亚公布的细节尚未最终确定。