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波兰工作室Auto-Dynamics提出了一项针对“带电” BMW X5 M的改进计划。现代化之后，巴伐利亚的跨界车比兰博基尼Urus的功能更强大：4.4升“ biturbo-8”的输出功率为670马力和880 Nm的扭矩。“乌鲁斯”分别具有650个作用力和850 Nm的扭矩。

为了增加G8的功率，Auto-Dynamics的专家必须重写电子操纵单元的程序，安装高性能的空气滤清器和Akrapovic钛合金排气系统。因此，被称为Avalanche的BMW X5 M能够在3.5秒内加速至100 km / h，而传统的跨界车则需要4.2秒。Urus会在3.7秒内完成此练习。

为了使外观更具侵略性，BMW X5 M Avalanche包裹在磨砂的黑色薄膜中，添加了一些CFRP零件，其他所有物品均重新涂成黑色。此外，降低的哈曼悬架安装在跨界车上。

下一代宝马X5 M将于2019年底之前首次亮相。据传言，跨界车将获得4.4升的“八”，其返回功率将达到600马力。不排除该模型将获得“竞争包”，因此，就像新的“ Em-Fifth”中一样，该部队的力量可以增长到625力量。