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它外观着实是我最中意的地方，侧身线条笔直有力，凸显奔腾T99硬朗风格。前脸设计带有浓郁的奔腾风格，前脸大灯气魄汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神。尾部比起前脸还是相对低调一些，造型运动的车轮与车体风格相得益彰。总体上看，这款车不管什么时候开出去，都是大家眼中的一个优势。

奔腾T99内饰不得不说，中控是软包的，设计上面比较喜欢它的设计，很为驾驶人的安全着想。做工我感觉还是相当的精细，就算是线缝都给你缝得很到位，档杆和座包基本上连续了奔腾T99该有的样子，可能由于是新车的原因，车内有一些异味，不过提回来在家晾了几天就好了。总的来看，奔腾T99的内饰相当让我中意。

对于空间这点，我还是比较中意的。该车享有4800*1915*1685毫米的整车参数，前排我176cm的身高坐着都不显得拥挤，更何况其他人。奔腾T99享有2870mm的轴距，前一排将座包调整到最舒适的位置，后一排家人仍有较大的腿部空间。关于储物空间，门上的储物格放保温水杯还是很充裕的，后备箱看起来挺大的，但是基本没怎么用得上。

从舒适方面看，奔腾对奔腾T99的舒适性有较高的要求。过减速带或不平坦路面的时候，车辆的舒适性方面比较不错，座椅皮质细腻柔和，内部的填充物也相当厚实，坐感很舒适。空调的恒温成效相当理想，隔音成效较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，我觉得“奔腾T99 2020款 2.0T 自动舒适型”才是这款车的精髓，奔腾给奔腾T99配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，作为家用的话可以说是完全足够的。由于奔腾T99引用8挡手自一体变速箱，档位变换的时候，一点顿挫感都没有。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车体姿态稳定。

提到油耗数据，车辆的油耗不高，整车油耗是7.8L百公里，自己加油实际测过，街区大概每公里也是在9.4L上下，基本上不会踩地板油，所以油耗向来保持得挺好的。总而言之，奔腾T99的油耗表现非常符合我的预期。感谢聆听这期《奔腾T99是一台好车吗?它的操控和动力怎么样?答案显而易见》。

现在奔腾T99之所以可以无视其它对手的有，并非只是外观比较突出，它在操控、舒适度、内饰上同样具备优点，很多方面都适合用户心理预期。拿奔腾T99与其它SUV对比，奔腾T99性价比确实不赖。