保时捷已经确认了 2021 Panamera 系列的定价，如果您一直想知道新款 Panamera Turbo S 能以 620 马力的功率做什么，新的单圈记录证明了为什么大轿车仍然是老爹。Panamera 的新车型年将于 2021 年春季前往经销商，包括插电式混合动力车和更强大的车型，如 Panamera GTS。

虽然从外观上看，汽车很熟悉，但整体造型略有变化，但保时捷做出了一些更有意义的变化。2021 Panamera GTS 获得了性能提升，例如，从其双涡轮增压 V8 中挤压出 20 马力的动力。功率现在为 473 马力和 457 磅英尺的扭矩。

入门级 2021 Panamera 改用保时捷的 2.9 升双涡轮增压发动机，功率为 325 马力，起价为 87,200 美元(外加 1,350 美元的目的地)。Turbo S 轿车和 Sport Turismo 速度更快，将 0-60 英里/小时的速度降低了半秒，降至 2.9 秒。Panamera Turbo S Executive - 更豪华的轿车版本 - 需要 3.0 秒。

同时，如果您喜欢电动，那么 2021 Panamera 4S E-Hybrid 是全新的。正如我们在第一次驾驶 PHEV 时发现的那样，它将 2.9 升双涡轮增压 V6 燃气发动机与电动机配对，总功率为 552 马力，扭矩为 553 磅英尺。事实上，这使它出乎意料地接近旧款 Panamera Turbo，而更大的 17.9 kWh 电池意味着更多的纯电动续航里程。

新款 2021 Panamera Turbo S 为轿车系列提供了全新的旗舰。它有一个 4.0 升双涡轮增压 V8，适用于 620 马力和 604 磅 - 英尺的扭矩。即将离任的 Panamera Turbo 的功率为 550 马力和 567 磅英尺。

为了展示它的功能，保时捷将新车带到亚特兰大米其林赛道，并让专业车手 Leh Keen 驾驶。他们一起在 2.54 英里的赛道上跑了 1 分 31.51 秒。它使其成为赛道上最快的量产轿车。

这与去年保时捷用来设置量产 EV 单圈时间的地点相同，将 Taycan Turbo S 电动轿车淘汰并创下了 1.33:88 分钟的记录。

对于 2021 Panamera，所有内饰现在都标配无钥匙进入、无线 Apple CarPlay 和无线电话充电功能。EPA 燃油经济性数据仍有待确认，保时捷预计它们会更接近汽车到达经销商处。

2021 Panamera 4 的起价为 91,800 美元(加上目的地)，而 2021 Panamera 4 E-Hybrid 的起价为 103,800 美元。2021 Panamera 4S 起价为 105,000 美元，E-Hybrid 版本起价为 113,300 美元。2021 Panamera GTS 起价为 129,300 美元，而新款 2021 Panamera Turbo S 起价为 177,700 美元。最后，2021 Panamera Turbo S E-Hybrid起价为 187,700 美元。