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丰田 已于明年年初交付新的RAV4 SUV的订单。

前轮驱动车型将于4月初上市，入门级Icon车型的价格从29,635英镑起。全轮驱动车型将在五月份开始销售，升级设计车型的起价为33,430英镑，高端动力车型的起价为36,640英镑。所有车型均使用丰田的2.5升混合汽油发动机和CVT变速箱。

基本规格Icon汽车的亮点包括17英寸合金轮毂，车顶纵梁，后停车传感器和后视摄像头，8英寸触摸屏信息娱乐系统和7英寸数字仪表显示器。设计级汽车采纳18英寸合金，前停车传感器，电动后挡板和无钥匙进入功能。Excel车型进一步配备了LED大灯，盲点监控，可加热的前排座椅，全皮革内饰和可加热的方向盘。最后，顶级动态汽车配备了运动座椅和双色调喷漆选项。

丰田RAV4 XSE 2018首次驾驶回忆

RAV4在巴黎车展 上首次在欧洲亮相，其首席工程师Yoshikazu Saeki承诺，“它将比替代的汽车更像是一款合适的SUV”。

尽管目前的RAV4(已成为福特Kuga 和 Nissan Qashqai的竞争对手)已成为北美最畅销的汽车，在销售排行榜中仅次于皮卡车，但Saeki的眼光更高。“我不认为目前的汽车是非常成功的。如果没有进一步的进展，我会认为汽车是成功的。”

马上面世的RAV4不仅基于丰田公司的新TNGA平台，而且尺寸不断扩大，现在位于与大型凯美瑞轿车比普锐斯更密切相关的基础上。一台发动机在发射时可用，一台2.5升混合动力车在前轮驱动模型中产生215bhp的功率，在四轮驱动汽车中产生219bhp的功率。前轮和四轮驱动车型的二氧化碳排放量分别为102g / km和103g / km。

混合动力发动机与凯美瑞(Camry)的单元非常相似，其产量为204bhp，比以前的发动机增加了10%。在凯美瑞(Camry)中，其燃油消耗比其前代产品降低了20-30%。这应该确保丰田公司能够声称RAV4的综合消耗量接近70mpg，并且通过当前的测量方法可以产生低于100g / km的二氧化碳排放量。

在没有任何柴油车型的情况下(丰田承诺在今年年底前淘汰所有燃油炉)， 预计将在发射后提供第二个混合动力总成，但目前尚不知道它是否将为1.8升。或2.0升容量。这两个引擎都与最近公开的Auris一起提供。

与目前的汽车相比，马上面世的RAV4更加宽阔，轴距更长，可改善乘坐质量和内部空间，但它既矮又矮。机舱拥有更加豪华的感觉，大量额外的传感器和基于雷达的主动安全系统以及更大的行李箱。

这是否足以取代Qashqai成为英国最畅销的紧凑型SUV，尚待观察。很大程度上取决于丰田公司的赌注，即柴油不久将不再是市场上的主要参与者。该品牌对这一计划的设定如此之高，以至于在最近几个月中放弃了几种柴油车型，其中包括销售缓慢的Auris柴油。

Q&A丰田RAV4首席工程师Yoshikazu Saeki

设计这辆车时，您的首要任务是什么?

“我最大的问题是恢复成为真正的SUV。我想集中精力成为成为每个人都可以依靠的SUV，无论他们身在何处，无论他们遇到什么条件。这可能是很少有客户在越野时使用它的，但对我而言，重要的是，他们知道他们能够做到，而且赛车将结实而有能力应对。”

您对仍然想要具有柴油发动机特性的SUV的客户说什么?

“新的混合动力车不仅耗油量大，而且对驾驶员的输入反应也非常好，这是一般 汽油发动机无法做到的。”

会有插电式混合版本吗?

“我们目前尚未为RAV4研发插件，因为我们需要考虑这种汽车的功率，性能和价格，以及它如何适合此类汽车。我认为尚未达到平衡。但是该技术易于转换，因此，当条件合适时，我们可以很容易地考虑它。”

新RAV4驾驶起来会更有趣吗?

“固然!借助我们的Takumi大师级工匠系统，我们的驾驶员已经开辟了汽车的驾驶特性，而不仅仅是基于数据，而是基于人的感觉;转向感觉和底盘感觉现在对我们非常重要，这与上一辆汽车的理念发生了转变”。

汽车比以前的RAV4轻吗?

“尽管它具有以前汽车所没有的其他功能，但分量却减轻了4%。”

将来会有更高性能的版本吗?

“现在我们有了新的混合动力车，并且可以将其与运动型底盘结合在一起，将来我们可以朝这个方向进一步开辟汽车。”