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前些日子车市闹的沸沸扬扬的“国民车”没有了下文，但给大家留下了一些思量，到底什么样的汽车能称之为国民车?国民车应该解释为适合国民大众使用的车，动力够用、空间够大、油耗可以接受、车子结实基本就能满足，在我们试驾完天津一汽出品的三厢威志后，我们从中发现了一些国民车的影子。对于6万元这个级别的汽车来说，消费者更多关怀空间、舒适性配置、细节和经济性问题。

作为大家最先接触的几款经典轿车之一，天津一汽夏利品牌的表现不可谓不是一个奇迹，而在新车威志推出之后，厂家固然希翼奇迹再续。我们熟悉的威驰、威姿、威乐系列“威氏”兄弟都是出自于NBC平台。

既然有了这么一个成熟的平台和丰田先进的技术，天津一汽在它的基础上针对国人的审美观点和用车习惯开辟出一款新车：威志，它的浮现也为“威氏”家族增添了新活力。为了迎合国人的对汽车标准，威志特意推出了三厢版本，下面来看看这三厢版到底有何不同之处吧。

● 外观：

看威志最让人深刻的就是它那对酷似京剧脸谱的面容，大而亮的眼睛。外形是汽车的门面，威志的外观造型趋于个性化，直线线条被更多应用于车身，倾斜的A柱使得威志从侧面看充满动感。一组菱角分明的前大灯为最耀眼的地方，四方形卤素灯泡与LED的组合造型时尚，前进气栅格圆润。

车的侧面没有采纳流行的曲线，而采纳了刚硬的线条。平坦的车顶、狭长的A柱和厚重的C柱，用锋利的角度结合起来，这样的造型也让人感觉内部空间会较为宽敞。蝶形尾灯相当醒目，但是位置和造型不够抢眼。车尾厢处一些地方不是很均匀，车门开启的声音相当轻巧，但感觉不够扎实。总的来看，威志在外观设计上遵循常规思路，简单而有用

基于重新设计的07款Altima四门轿车生产的两门日产阿蒂玛轿跑车于今年六月作为08款车型被引入。这是Altima第一次提供双门轿跑车，正好与重新设计的08款本田雅阁轿跑车、基于凯美瑞生产的丰田Solara轿跑车和庞蒂亚克G6轿跑车相竞争。

即使新款Altima轿跑车采纳了与它的四门轿车同胞相同的前轮驱动平台、悬挂、发动机、变速器和内饰设计，但外车身与轿车相同的部分惟独引擎罩。

与Altima轿车相比，这款轿跑车的总长比轿车短185毫米(7.1英寸)，轴距短了101毫米(4.0英寸)，车顶降低了66毫米(2.5英寸)。这些尺寸上的减少加上它独特的格栅和前大灯、缩短的后悬、斜背式车身车身风格和粗大的红色尾灯，打造出比轿车更具跑车滋味的外观。

正如助理编辑吉尔·麦金托什在她的关于轿跑车的首驾报告中所指出的那样，“外表”是人们购买轿跑车优于轿车的主要原因。尽管Altima轿跑车固然不会缺少动力，但对于轿跑车购买者来说，时尚和精巧比有用性甚至性能更重要。

从侧面和后四分之三部分看去，这款阿蒂玛轿跑车非常有吸引力。它的大弧度流线型侧面轮廓在凸起的尖圆形行李箱盖儿那里终结，行李箱盖儿的侧面与大大的上包围尾灯和车轮拱罩相接，就像跨过两个强壮的“肩膀”。双排气管即使在基本轿跑车型上也是标配，为它增强了高性能车的形象。

日产08款Altima轿跑车外

从后面看，这款车与庞蒂亚克G6轿跑车有很强烈的相似之处，我不禁怀疑日产是不是把G6用作了Altima的设计灵感。

● 价格与标配

基本型08款Altima轿跑车2.5S(27,798加元，约合人民币20.87万元)搭载了日产最近升级过的175马力 2.5升 四缸发动机，并可以选择标配的6档手动变速器或选配的带手动模式的无级变速器。

2.5S上的标准配置有手动变速器、16英寸合金轮圈、双排气管、空调、带6个扬声器的AM/FM/CD立体声和辅助插座、真皮包裹的可倾斜和叠缩的方向盘、电动门锁和带有遥控开锁和无键式发动机起动按钮的“智能钥匙”、可抬升和滑动并带有遮阳罩的玻璃天窗、自动前灯、可加热电动视镜、八方位电动司机座椅调节器、可加热布料座椅、可按60/40比例折叠放倒的后排靠背、随车电脑、巡航操纵以及胎压警告系统。

2.5S车型上的选配包括CVT变速器(1,200加元)、金属或珠光漆(125加元)、三层喷漆(285加元)和Premium真皮套装(2,500加元)，含真皮座椅、真皮包裹的变速杆、操纵台照明、手动司机座椅腰部调节装置、双区自动气候操纵、自动减低亮度的后视镜、HomeLink车库门开启器、后视镜上的指南针、免手动可声音激活的蓝牙耳机、带有嵌入仪表台内的6CD自动换片机和MP3/WMA重放功能的Bose音响系统、9个扬声器、速度感应式音量操纵和XM卫星无线广播。

Altima轿跑车3.5SE(31,398加元，约合人民币23.58万元)上搭载了3.5升 V6发动机，它所输出的270马力的功率世界领先，同时配置了标准的6档手动变速器或选配带手动模式的CVT无级变速器。除了具有四缸车型上的标配装置外，3.5SE车型上还增加了17英寸轮胎和合金轮圈，双区自动气候操纵，仿木装饰，牵引力操纵，雾灯和带有一体式转向信号灯的可手动折叠可加热视镜。

3.5SE车型上选配的Premium真皮套装(4,100加元)与2.5S车型提供的真皮装备很相似，但还增加了车辆动态操纵和氙气HID大灯。选配的导航装备(3,000加元)包括带有后视影像的6.5英寸触摸屏，但是，要得到这个导航装备，必须要先定制高端套装。

我的试验车是四缸2.5S车型，选配了CVT变速器、Premium套装和亚德里亚海蓝色金属漆及双色内饰。加上选配价格和运费，这辆试驾车的总价达32,923加元(约合人民币24.72万元)。