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迈凯轮计划在未来几年内在其整个系列中引入混合动力系统，其中将配备更轻的V6发动机和四轮驱动系统。

迈凯轮非常清晰地表明，他们没有像竞争对手法拉利和兰博基尼那样走上SUV“超级跑车”路线。但是他们正在走混合路线。

迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)在对汽车和驾驶员的讲话中表示，迈凯轮计划在2020年推出其首款混合动力超级跑车-将于2021年开始销售-该平台将在一个新平台上使用更轻的V6发动机，仅增加30公斤的分量进行中。

新型混合动力超级跑车将使用电动前桥来辅助牵引，弗莱维特声称这将提供惊人的性能和牵引力-仅2.3秒至60英里/小时。

迈凯轮不仅计划在明年推出其首款混合动力汽车，而且还计划在未来几年内将其整个系列进行混合动力，尽管迈凯伦电动车还有很长的路要走。

弗莱维特认为，目前的锂离子电池技术太重，太昂贵且能量密度不足以无法在迈凯轮中使用，但他对固态电池充满了希翼，预计固态电池将在未来几年内成为主流。

但是，尽管如此，电动迈凯轮仍需要数十年的路程。