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经过全面重新设计后，2019年奥迪Q3紧凑型跨界车和2019年奥迪A7行政轿车均已通过公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试。两者均名列前茅，其中A7得分最高，而Q3得分最高。

最高的安全选择是很重要的，而plus奖则意味着真正出色的测试结果。奥迪A7在所有碰撞测试中均获得了一致的“良好”标记，这得益于其标准的前避撞技术，该技术旨在使汽车以最高25 mph的速度停车。它在该类别中获得满分，但因其前大灯获得最高荣誉而受阻。

奇怪的是，基本装饰A7的前大灯获得“边际”评级，中型Premium Plus型号的LED投影仪大灯获得“可接受”标记，而顶级装饰Prestige型号的前大灯被ILHS评为“差”。由于“过度眩光”。

奥迪Q3的Top Safety Pick +表现出了巨大的进步。前一代的前灯评级为“差”，并且没有前撞预警或回避系统。现在，它配备了标准的前部防撞系统，并在某些车型的前大灯上进行了升级，与A7一起获得了“卓越”的评价。

头灯通常是Top Safety Pick和Top Safety Pick +奖项之间的区别，并且Q3的可用LED投影仪获得了“良好”的头灯评级。但是，基本型号的LED反射镜使它无法获得该奖项。这使沃尔沃XC40成为Q3的第三代产品，它是唯一获得IIHS最高安全首选+奖项的尺寸和价格级别的跨界车。对于家用汽车而言，重要的是，Q3的儿童座椅锁闩固定装置也获得了“良好+”评级，而A7则获得了“良好”标记。