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几周前，现代汽车被发现在德国的纽伯格林测试似乎是Veloster N的测试m子。由于Veloster N已经上市销售，因此可以得出结论，此m子在某种程度上对当前的汽车进行了升级。录像仅显示车辆在驶离道路几码远之前从卡车上卸下来，但是这段短片确实使我们对现代正在开展的工作有所了解。

根据汽车开始行驶时倒车灯的点亮方式，现代汽车正在研究Veloster N的双离合变速箱版本。现在YouTuber Carspotter Jeroen有了更多关于纽伯格林的赛车镜头，传闻DCT的更多证据。

与之前的视频不同，此视频使我们可以在全油门的情况下很好地聆听汽车。排气不仅听起来很棒，而且我们还可以清晰地通过齿轮进行快速变速。DCT汽车在换档时的声音明显不同于手动，而这个测试this子显然听起来像DCT。自今年早些时候开始销售以来，Veloster N仅可通过六速手动变速箱向前轮提供动力。基本型汽车产生250马力的功率，而性能套件使这个数字达到275 hp。

Veloster N的最接近竞争对手本田Civic Type R也通过六速手动变速器向前轮提供动力，而该细分市场中的其他掀背车，例如Ford Focus RS和Volkswagen Golf R，则使用全轮驱动。也有传言说现代汽车正在开辟全轮驱动版本的Veloster N，但该视频几乎没有证据表明该测试m具有四个从动轮。我们不确定现代何时会宣布Veloster N的DCT选项，但我们认为新的变速箱选项将帮助吸引那些根本不想每天驾驶手动变速箱的客户。