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英菲尼迪采纳了德国主要豪华汽车公司证明的公式，现在正参与跨界“轿跑车”游戏。2022英菲尼迪QX55采纳了QX50小型跨界车，并增加了后背顶棚线，使运动外观更加时尚。

英菲尼迪表示，该设计使QX55成为2000年代中期至2010年代初FX跨界车的精神继任者。我们不确定机械钻头是否可以支撑后轮驱动的FX底盘，但是低矮的车顶和弯曲的车身确实与旧SUV共享连接。实际上，QX55看起来非常醒目，流畅的线条与简单的弧形车顶完美搭配。基本样式的其他一些小调整强调了QX55的风格重点，其中包括格栅更加醒目，并在前部围绕着较大的进气口。在后面，车牌固定架已移至保险杠，以便在舱口上醒目地印有Infiniti字样。此外，所有QX55型号均标配20英寸车轮。

该QX55的其余部分基本上是一样的QX50。它共享涡轮增压可变压缩发动机，可提供268马力和280磅英尺的扭矩。它与CVT和全轮驱动匹配，这是所有QX55型号的标准配置。内部带有两个信息娱乐屏幕和一个非对称，以驾驶员为中心的仪表板设计。像QX50一样，它可以涂在两色淘气革中，以获得非常优质的感觉。首次亮相的车辆具有大胆的黑色和红色配色。

QX55将于今年春季上市销售。它将提供三种装饰级别：豪华，基本和感官。价格尚未发布，但预计价格会比同等的QX50高。作为参考，配备全轮驱动的QX50 Luxe起价约为44,000美元，而配备全轮驱动的QX50 Sensory的起价约为53,000美元。