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像Netflix，Spotify和Hulu之类的基于订阅的服务似乎正在影响汽车行业，因为汽车公司试图追寻产生更多收入的新方法。例如，沃尔沃(Volvo)提供了一项订阅服务，使您可以支付每月的费用，其中包括拥有汽车，保险，服务和维护的费用。

根据澳大利亚驱动器的一份报告，梅赛德斯很快就能通过梅赛德斯Me应用商店提供每月订阅服务，该服务增加了额外的车载功能。梅赛德斯软件开辟商Markus Ehmann告诉该出版物，该汽车创造商“正在一个强大的平台上工作，该平台同意 用户(驾驶员)打开和关闭汽车中的功能-可能是一项额外的功能，需要花费金钱或他们知道的某些事情”不想。” 这种做法并非闻所未闻，因为宝马计划收取年费来访问Apple CarPlay。

但是，当被问及“按需付费”订阅是否仅限于诸如Spotify之类的软件服务时，埃曼说，这也可能适用于汽车的物理组件，例如加热座椅。他说：“我想可能两者兼而有之。” “我们正在构建一个通用的解决方案，企业决定使用该解决方案取决于他们。这可能是他们订购的外部产品或特定于梅赛德斯·奔驰的产品。我想说的是，目前这只是数字产品。我们绝对可以将来扩展为硬件。”

这可能为汽车创造商树立一个惊险的先例，通过向应免费或提前付费的功能收取额外费用来向消费者挤钱。就是说，虽然有些人可能会抱怨每月支付使用加热座椅的费用的想法，但其他人可能更情愿在需要时支付便利功能的费用-例如，您不太可能在夏天使用加热座椅。这听起来与视频游戏中的可下载内容相似，在开辟人员中，开辟人员向访问赛车游戏中的新车等内容收取额外费用。