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宝马刚刚推出了新的X5，这是Bimmer说的第一个跨界车的第四代产品，即“运动型活动车辆”。它本身就很重要，但也预示着另一个的到来。固然，我们指的是X6。斜交是基于X5的，因此X5的到来应该紧跟X5的重新启动。虽然我们还没有完全看到它的外观，但是一些渲染图给了我们一个很好的主意。

巴伐利亚汽车公司(Bavarian Motor Works)于2006年首次推出了X6，并将其作为第二代E70型X5。它掀起了一个倾斜的跨界“轿跑车”的整个趋势–带有四个门(如果算上后挡板，则为五个)和倾斜的车顶线。此公式已被梅赛德斯(Mercedes)的GLC和GLE轿跑车，Ac歌(Acura)现已失效的ZDX(基于MDX)，奥迪(Audi)的新Q8所复制。而且您可以肯定会有更多。对于汽车创造商来说，这种配方太诱人了，他们可以在现有车型上打一些新的车身，扩大其吸引力，并在此过程中收取额外的费用。但是与此同时，您可以肯定会有新的X6来自慕尼黑。您可以打赌，它看起来像这些渲染图。

这些效果图是由《 All Car News》(Instagram)和Nikita Aksyonov(《 Behance》)的投机艺术家带给我们的，这些渲染图显然是基于新X5的，但是改变的车顶线条代表了两代X6，其中一个来。我们希翼它能从其传统上最顶级的同类产品中借用其大部分参数，但会牺牲一些有用性，以增加一些挥霍之力(以及更多的金钱)。鉴于每个版本的最新公布日期都接近，因此我们预计宝马将面纱从第三代X6上拉下来可能不会很长-几个月，而不是几年。 。