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继992保时捷911 Carrera S亮相之后，保时捷现在推出了标准的2020 911 Carrera和Carrera Cabriolet。除了展示新外观的设计之外，这些新型号还提供了比其前代产品更多的功能。

发动机舱中装有经过更新的3.0升双涡轮增压平六缸发动机，可产生283kW的功率，高于之前使用类似发动机的272kW。该装置保持相同的450Nm扭矩输出，但是即使如此，PDK八速双离合自动变速器的0-100km / h加速度降至4.2秒(低于4.4)，而可选运动Sport Chrono套件则为4.0秒。

该发动机具有新型涡轮增压器，该涡轮增压器使用较小的涡轮机和压气机轮，我们认为它们的提升速度比以前更快。根据最新的NEDC测试周期，双门跑车的燃油消耗为9.0L / 100km(双门轿跑车)和9.2L / 100km(敞篷车)。

外观方面，采纳了更新的设计主题，其中包括新的前大灯和凸出的轮拱，中间的扁平发动机罩轮廓则受到经典911车型的启示。然后在后面，您会看到全角尾灯处理。

还有一些新轮毂，前轮带19英寸的物品，后轮带20英寸的物品。它们被包裹在235/40前轮胎和295/35后轮胎中。它们的后面是前后330毫米的制动盘，并由四活塞卡钳夹紧。

将此基本模型与S区别开的是一组独特的排气口。对于标准模型，有两个矩形出口(每侧一个)，而S在每个侧面使用两个圆形出口(总共四个出口)。买家将可以选择运动型排气管，该排气管可切换为椭圆形双管(如图所示)。

在内部，像Carrera S一样，乘客可以使用10.9英寸触摸屏媒体界面。它通过保时捷通讯治理(PCM)套件提供完整的连接性和个性化设置，经典的拨动开关下方融合了崭新的级联操纵台。

2020年保时捷911 Carrera现在可以在澳大利亚订购，轿跑车的起价为229,500澳元，敞篷车的起价为251,000澳元(不包括道路)。本地交付计划于今年第四季度开始。全轮驱动选项将很快上市。