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外观设计从正面看来，着实很出众，新颖动感，车上线条顺畅十分的大气耐看。车头镀铬银的进气通风格栅很有档次感，自动头灯和日间行车灯的有用性就更不用说了。车尾造型辨识度颇高，远远看过去就知道是这款车，曲线玲珑的线条贯通整个整车，硬朗的腰线足以突显精气神。总的来说，全新的外观设计语言，潮酷的造型，让人流连忘返。

内饰设计上，中控台科技感十足，质感都能看获得，手感很好，有一种很大气的感觉。材质的材料和质感都特殊不错，在这个价位里面能买到已经相当划算，不过材料还是很考究的，皮织混搭的座椅，我知道有人就喜欢这个。新车刚买回来的时候会有异味，这个问题都是大部分车辆的通病，买一盒肥皂放在车上，过几天就好了。总的来看，我的确相当满意骐达TIIDA慷慨得体的内饰架构。

空间方面，空间的亮点自然显而易见。4393*1766*1524毫米的车身尺寸比例，堪称完美，车内座包的位置都很好，不论是驾驶还是乘坐都很舒畅。2700毫米的轴距数据在紧凑型车中占有一定亮点，第二排我坐只能算正好，不大也不小，够用了，我家属我体格最大。储物方面，储物空间我还是很中意的，放的东西很多，这车很能装，后备箱的容积开口大而且深度和高度都足够，可以满足一般出行放行李的要求。

对于舒适度，骐达TIIDA达到了一辆紧凑型车应有的水准。过减速带或不平坦道路的时候，整车不会浮现大幅晃动，车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。座包相对来说比较宽大，而且就舒适性来看，可以较好地提升车辆的舒适性。空调冬暖夏凉，一点问题没有。在隔音方面略微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“骐达 2020款 1.6L MT乐动版”，这款车发动机还是挺给力的，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现真的是让我相当惊喜。采纳的是5挡手动变速箱，档位变换速度快，平顺性也很好，顿挫的感觉相当小，整体提速还是非常平顺。方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成变向。油门以及离合踩得也很舒畅，比较灵敏，轻轻一点就可以。底盘调教上，骐达TIIDA的格调更偏向于德系车，非常结实、有韧性。

在油耗方面，我寻常开车基本是在城区里面跑，其中城市路段的表显油耗为7.6L，高速5.2L个多油，还能接受。这个油耗也依旧很不错了，经济性表现没有让我失望。感谢聆听这期《采访骐达TIIDA使用者，车主道出了实在话，你真的赞同吗》。

骐达TIIDA之所以可以深入人心，不可能只靠外观，内饰、舒适性、动力等方面也是其成功的必要条件，各个方面都符合购车群体的内心需求。不应反对，骐达TIIDA整体性价比着实很高。