最初的第一代铃木 GSX1300R Hayabusa 声名鹊起是其令人难以置信的最高速度。它的时速可以达到188到194英里，足以成为世界上最快的量产摩托车。铃木最新的第三代 2022 Suzuki Hayabusa 与其前辈具有相同的速度倾向，但它现在拥有更锐利的造型和一系列新时代的技术。

“铃木的每个人都为介绍全新的铃木隼而感到激动和兴奋。我记得最初的 Hayabusa 的推出以及它如何从根本上改变了 1999 年的摩托车格局，”MC/ATV 销售和营销副总裁 Kerry Graeber 说。“这台新的隼鸟是一台了不起的、技术先进的机器，在这里再次重申。”

“隼鸟”这个名字背后有一个有趣的故事。隼鸟是一种游隼，可以以惊人的速度捕猎和潜水。它以高达 202 英里/小时的速度捕食黑鸟。巧合的是，铃木隼于 1999 年上市之前的摩托车速度王是本田CBR1100X 超级黑鸟。连接点，很容易辨别铃木隼的意图：吞噬本田的黑鸟。

并吞噬了它。然而，欧洲监管机构注意到了这一点。最终导致欧洲和摩托车制造商之间达成了一项非正式协议，从 1999 年起，将所有生产自行车的最高速度限制在 186 英里/小时(299 至 303 公里/小时)。这一事件是第一代隼的主要原因——能够比绅士协议的 186 英里/小时行驶得更快——在摩托车爱好者和收藏家中备受觊觎。

2022 款铃木隼拥有相同的赛车基因。它有一个重新设计的 1,340cc 四缸 DOHC 发动机，配备新的活塞、连杆、磁电机和新的曲轴。铃木尚未透露马力和扭矩数据，但坚称新隼“在符合全球(包括欧 V)排放标准的同时，比以往任何时候都更快、更平稳地加速。” 最高速度通过电子方式限制为 186 英里/小时。

2022 Hayabusa 的新功能是一个仪表盘，中间有四个模拟屏幕和一个 TFT 屏幕。它还具有线控技术和铃木智能骑行系统 (SIRS) 的认证版本，提供启动控制、巡航控制和可配置的驾驶模式。锚栓由更大直径的制动盘和 Brembo Stylema 卡钳组成，可提供可靠的制动力。

同时，新款铃木隼的发动机两侧都有更大的通风口，一眼就能认出来。它不如Ducati Superleggera V4漂亮，但 Hayabusa 更锋利的轮廓可以尽可能轻松地穿过风。

2022 年 Suzuki Hayabusa 的首次全球交付将于 2021 年 3 月开始。买家可以在未来几个月内首次品尝 Hayabusa，基本价格约为 22,000 美元。