大家好，小牌来为大家解答以上汽车哪个牌子安全性能高，丰田威驰和大众捷达怎么选的问题，小编也是到网上收集了一些与汽车哪个牌子安全性能高，丰田威驰和大众捷达怎么选相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。

解答：

1、 哪个牌子的车安全性能高？

2、 相比大众捷达，丰田威驰至少在安全配置上略高，神车部分车型已经和韩系车匹配。至于动力，没有两车，是自然吸气发动机。

3、 大众捷达真的是一款很惊艳的车。以极低的质量保证好的销量，似乎是不健康的。我们简单看一下捷达的主被动配置：

4、 捷达车身尺寸轴距m，紧凑型轿车；悬架结构为前麦弗逊后扭力梁滑板车悬架；刹车系统全是前盘后鼓，是标准的皮卡微面级别，常年跑山的朋友不推荐。

5、 主动安全配置的中高配车型有ESP车身稳定系统，只有带气囊的高配车型才有侧气囊和头部气帘。主力车型的安全配置都很寒酸。被动结构取消了后防撞梁，只用一块塑料泡沫代替。如果这种“吸能结构”是追尾的话，实际上并不会减少后车的损伤，因为保险杠蒙皮比较脆弱，碰一下就会碎，所以保险杠蒙皮碎了之后还是会直接撞到车身，没有后防撞梁的车身就要进行矫正了。但是受损的车身不会有心理阴影吗？

6、 这样一款后鼓式刹车，无后防撞梁，全塑料内饰材料的代步车，价格优惠后还有可能谈性价吗？

7、 丰田威驰在安全保障上略高于捷达，日系车两田一产的品质还在线。

8、 由于日系车威驰前后防撞梁都有，后防撞梁也有吸能盒，拱形单层冲压钢板还是能起到一定作用的，虽然效果不如两边。主动安全系统标配ESP车身稳定系统。这种配置的不同与否会影响车辆失控的概率，所以ESP会成为很多海外地区的强制标配。

9、 威驰的安全级别比捷达高，但刹车还是前盘后鼓；电子辅助配置完全空白，空调手动，座椅只是旗舰版，不是面料材质，用车体验威驰不会很好，只是一辆高溢价代步车。

10、 车身尺寸轴距m，驾乘空间不够，满载通行会有一些限制。以两台发动机为动力，比如最大功率w和峰值扭矩m匹配手动和CVT自动挡，动力水平限定在够用。

11、 两车对比建议考虑威驰，或者自主品牌和美国法系的入门级车。这几款车的配置会略高，性能也不输威驰。

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