在我们等待起亚北美推出其最新的 Stonic 迷你跨界车的同时，这家韩国汽车制造商正在通过最新的 GT Line 扩大其在欧洲的 Stonic 产品组合。它具有一系列更具运动性的视觉升级以及新的 48 伏轻度混合动力系统 - 后者首次在新 Stonic 中提供。

2021 款起亚 Stonic GT Line 已经在英国和其他欧洲市场发售，起价为 18,195 英镑或约 23,700 美元。但我们真正喜欢的 Stonic 是 GT Line 和 GT Line S 装饰。它有一个新的 Smartstream 涡轮增压 1.0 升三缸汽油发动机，带有轻度混合启动发电机 (MHSG) 和锂离子电池组。

MHSG 在硬加速期间提供额外的推动，同时在某些驾驶条件下切换到“发电机”模式以补充电池。结果是更强的性能、更少的排放和卓越的燃油经济性——所有这些因素都是您想要的小型跨界车。更重要的是，动力系统产生 118 马力和 127 磅英尺的扭矩，这对于可以想象的小型汽油发动机来说非常棒。

新的起亚 Stonic GT Line 配备标准的线控离合 iMT 六速手动变速箱，这是一种电子手动变速箱，通过从踏板到离合器的机械联动装置实现。它还与轻度混合动力系统配合使用，可在红绿灯期间关闭发动机。

如果您不喜欢手动划船齿轮，2021 年起亚 Stonic GT Line 还配备可选的 7 速双离合自动变速器。在这种配置中，起亚调整了发动机以提供更大的扭矩，最高可达 148 磅英尺。然而，与 Seltos更强大的全轮驱动系统相比，Stonic 严格来说是一款前轮驱动车辆。

在造型方面，Stonic GT Line 拥有对比鲜明的双色调油漆、独特的 17 英寸车轮和重新设计的前保险杠。同样标准的是可以订购六种主要颜色的防滑板。据起亚称，Stonic GT Line 在 10.4 秒内加速到 60 英里/小时，并且在手动和自动配置下的最高时速均为 115 英里/小时。