歼7pg是专供巴基斯坦的歼-7P、歼-7MG的改进型，大约是2000年左右试飞，2002年前后大批量交付巴基斯坦！

因为该型战机，是巴方专门提出了要求，中方按要求对此进行改造的一款外贸战机，改造时间长达五年，所以，中国是没有装备的。

现在尚在制造的原因：

1、便宜，供出口

2、按照巴方要求改进，可以学到很多东西，例如飞机挂架，可以挂载美国、中国、法国各类武器！

3、因为到在2020年，歼7才基本退役，所以现在到2020年，有近10年的歼-7型飞机...

因为现阶段我国的战机还不能一次性的完成更新换代，各方面的因素都有，技术、资金和飞行员都有一定的原因。出厂试飞就是测试一些改进性能的，当然出口也是一方面原因。

我们国家航空航天事业还刚刚走上正轨，四代机替换老的型号还需要一点一点来。

歼7现阶段装备数量还很多，也可满足教练机的作用，所以继续研究改进型也很正常。

现在测试的肯定都是改型的，都是为了满足不同客户的要求。（PG确实是巴基斯坦的订单，主要作为教练及使用）

PG型号是专供巴基斯坦的G型，P就是巴基斯坦（Pakistan）的意思

所以，试飞的，肯定是巴基斯坦的订单

出口用的，你懂的，穷国家玩不起三代机的

在进行某个系统的测试，TG有采用旧飞机验证新系统的习惯。比如歼20的一些分系统（前提是可以不用在歼20上进行，比如超音速巡航这个是没办法在其他飞机上测试的）就可以在歼7上测试。测试完了之后在装到歼20上。

这种分系统平行测试的好处在于：测试进度非常快，安全系数高，新飞机试飞次数就可以大大减少。

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