1、超载、维修装配时没按操作要领进行或轮毂螺孔偏大。

2、半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。半轴螺栓是汽车用于在半轴外端固定轮毂的螺栓。

3、在维修装配半轴螺栓时不按操作要领进行，随意安装，由于车轮的驱动力全靠半轴螺栓承受，若有螺栓与螺孔不同心，则这个力只能由其它螺栓承受，极易将半轴螺栓切断。一些驾驶员喜欢开快车和紧急制动，尤其重载起步与换挡时猛抬离合器，从而给半轴螺栓增加了一个附加的剪切力，而将其剪切断损。

4、若使用的轮毂螺孔偏大或超载。则半轴与轮毂之间极易产生错动，轻则使螺栓松动，重者切断螺栓。

5、汽车半轴检修时要做好标记，装配时要按标记装复。汽车运行中、换挡要平稳；尤其重载起步、坡道变速要按规范进行。即起步换挡要做到“快”、“停”、“慢”的动作，避免一脚将离合器抬完。换挡时要掌握时机避免“前冲后坐”；坚持中速行车、尽量少用紧急制动，日常检查时注意紧定维护。

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